詞條
詞條說(shuō)明
瀝青路面改色工藝——告別傳統(tǒng)單調(diào)黑色路面
近年來(lái),隨著社會(huì)不斷進(jìn)步發(fā)展,瀝青改色路面日益受到人們特別是業(yè)界的關(guān)注。瀝青改色即瀝青路面顏色修復(fù)、水泥、瀝青混凝土道路及各種人行道等路面進(jìn)行任何顏色的改色美化。 瀝青路面改色施工工藝 新鋪筑的瀝青路面未經(jīng)過(guò)車輛輪胎的彈性揉搓,瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油,路面空隙較大。改色劑噴涂施工時(shí)會(huì)滲透到空隙與游離的瀝青產(chǎn)生少許反應(yīng)。所以用瀝青改色保護(hù)劑給新舊瀝青路改色時(shí)需要了解施工注意事項(xiàng)再施工。 一
目前透水混凝土路面已經(jīng)成為生態(tài)、環(huán)保工程中不可缺少的道路鋪設(shè)材料,透水混凝土是一種防水、防腐、防滑的環(huán)保材料,不僅能吸收車輛行駛中產(chǎn)生的噪音,并且還可以吸附大量的粉塵,減少空氣中的污染。因?yàn)橥杆炷链嬖诤芏嗟目锥?,易掉水,枯燥很快,所以養(yǎng)護(hù)十分主要。 一、透水混凝土路面在攤鋪完成后7天之內(nèi)不能允許人行 在24-38小時(shí)初凝完成后,透水混凝土表面有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一層收光亮面,這層亮膜其實(shí)是水泥和高分子聚
一、彩色防滑路面的發(fā)展 部分歐洲國(guó)家19世紀(jì)60年代就已經(jīng)廣泛采用不同的道路顏色來(lái)提醒駕駛者行駛位置、危險(xiǎn)路段等來(lái)預(yù)防和控制道路交通事故的發(fā)生。我國(guó)在20世紀(jì)80年代初開(kāi)始研究彩色路面,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,近年來(lái),彩色防滑路面也越來(lái)越廣泛地被應(yīng)用。 二、什么是彩色防滑路面 彩色防滑路面是通過(guò)在原有路面結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)耐磨耗、高磨光值的骨料,在路面表層形成一定構(gòu)造深度、使輪胎和路面的接
隨著人們生活質(zhì)量的提高,人們對(duì)路面色彩也提出了更高要求。單調(diào)乏味甚至沉悶壓抑的心理感受和視覺(jué)感受決不能給人們提供一個(gè)良好的景觀環(huán)境,人們也絕無(wú)可能獲得一個(gè)高質(zhì)量的生活空間。于是,人們開(kāi)始運(yùn)用種類繁多的鋪裝材料和各種各樣的施工工藝讓路面美起來(lái),彩色路面就是其中的一種。相對(duì)于傳統(tǒng)路面,彩色瀝青路面有什么優(yōu)勢(shì)呢? 彩色瀝青路面比普通路面的優(yōu)勢(shì) 1、厚度較?。汉穸确浅5谋?,因此不會(huì)影響隧道等路面的通行凈高
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