詞條
詞條說(shuō)明
扭矩傳感器選擇的重要性及非接觸扭矩傳感器未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析-必優(yōu)傳感
目前隨著我國(guó)裝備制造業(yè)的高速發(fā)展,尤其是在近幾年中,我國(guó)大功率動(dòng)力輸送和動(dòng)力轉(zhuǎn)化(如風(fēng)電機(jī)車鐵路等)設(shè)備制造領(lǐng)域的快速增長(zhǎng)和發(fā)展,使轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量的需求在生產(chǎn)制造領(lǐng)域、產(chǎn)品檢測(cè)領(lǐng)域和新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)領(lǐng)域都呈現(xiàn)出廣泛的應(yīng)用和市場(chǎng)需求,因此合理正確地選擇和使用扭矩傳感器及提高轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率等技術(shù)參數(shù)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度意義重大。 隨著生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,非接觸式扭矩測(cè)量在旋轉(zhuǎn)軸上的使用將越來(lái)越廣,這
加速度傳感器在自行車越野中的應(yīng)用及功能-必優(yōu)傳感
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中,通過(guò)對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量,利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見(jiàn)的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。 目前,有很多交通工具都開(kāi)始用加速度傳感器、陀螺儀等各種傳感器來(lái)進(jìn)行智能化改造,自行車也不例外,尤其是在較近一些自行車的配件領(lǐng)
Honeywell的壓力傳感器在噴碼機(jī)上的應(yīng)用-必優(yōu)傳感
Honeywell的壓力傳感器采用標(biāo)準(zhǔn)DIP封裝,可對(duì)傳感器偏置、靈敏度、溫度系數(shù)和非線性度進(jìn)行數(shù)字校正。并且采用了I2C兼容性協(xié)議,*額外的元件或電子電路,就可容易地連接較常用的微控制器和微處理器。 同時(shí),Honeywell的壓力傳感器可用于非腐蝕性、非電離的工作流體,如空氣和干燥氣體。在噴碼機(jī)中,很合適應(yīng)用Honeywell的壓力傳感器。 壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中較為常用的一種傳感器,噴碼機(jī)也
磁致伸縮位移傳感器在油罐測(cè)量中的優(yōu)勢(shì)分析-必優(yōu)傳感
磁致伸縮位移傳感器是非常常用的精密位移測(cè)量?jī)x器,在很多工業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中都有一定的應(yīng)用,例如改位移傳感器在檢測(cè)油位變化過(guò)程中的應(yīng)用。目前對(duì)油罐油量的測(cè)量大多采用人工爬罐,投尺進(jìn)行測(cè)量??梢?jiàn)這種測(cè)量方法不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,同時(shí)存在不安全因素也無(wú)法保證精度。個(gè)別地方有用電容式/擴(kuò)散硅壓力式液位計(jì)測(cè)量,由于這類傳感器零漂移嚴(yán)重,測(cè)量偏差大,長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性差,不受用戶歡迎。也有的地方采用等壓式皮膜液位計(jì)或機(jī)械式浮子
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