加速度傳感器在自行車越野中的應(yīng)用及功能-必優(yōu)傳感

時(shí)間：2017-08-15作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：106

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• 電子式機(jī)油壓力傳感器的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  機(jī)油壓力傳感器廣泛應(yīng)用于各種汽車和柴油車，其作用是實(shí)時(shí)檢測發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力，以保證發(fā)動機(jī)正常工作。一旦機(jī)油壓力過低，發(fā)動機(jī)就會因?yàn)槿鄙贆C(jī)油潤滑而造成強(qiáng)烈的摩擦，這樣就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重磨損以及發(fā)熱，進(jìn)而可能會損壞發(fā)動機(jī)，對車輛整體的運(yùn)轉(zhuǎn)造成很大的影響。由此可見，機(jī)油壓力是發(fā)動機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)。所以，需要在發(fā)動機(jī)上安裝油壓測量裝置，以檢測發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力信號。如果機(jī)油壓力**一定值，油壓測量裝置就會就

• 壓力傳感器的靜態(tài)性能及動態(tài)性能分析-必優(yōu)傳感

  壓力傳感器在非常多領(lǐng)域都會有應(yīng)用，隨著科技的進(jìn)步壓力傳感器的性能也在不斷增強(qiáng)， 傳感器有很多特性，所謂特性也就是傳感器所*有的性質(zhì)，壓力傳感器作為傳感器中較普遍的一種傳感器也有很多特性，壓力傳感器的特性一般可分為靜態(tài)特性和動態(tài)特性。? 壓力傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號，壓力傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因?yàn)檫@時(shí)輸入量和輸出量都和時(shí)間無關(guān)，所以它們之間的關(guān)系，即壓力傳感器的靜態(tài)特

• 壓力傳感器在醫(yī)療康復(fù)床上的應(yīng)用-必優(yōu)網(wǎng)

  隨著科技的發(fā)展，醫(yī)療水平的提高，過去無法解決的難題，現(xiàn)在都可以一步步解決。近年來我國傳感器行業(yè)發(fā)展水平逐漸加快，應(yīng)用的領(lǐng)域越來越廣泛；其中傳感器應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè)屢見不鮮。 醫(yī)療康復(fù)床用于病人康復(fù)時(shí)期運(yùn)用，病人在術(shù)后病愈進(jìn)程中需求長期的人工護(hù)理，醫(yī)療康復(fù)床可以協(xié)助關(guān)照職員及時(shí)關(guān)照和監(jiān)護(hù)病人狀況，起到護(hù)理的作用。 病人因長期臥床缺乏活動時(shí)會惹起肌肉酸痛、萎縮、褥瘡等病癥，讓病人可以遭到舒服平緩、自由翻身

• 傳感器可移動化、微型化、集成化、智能化、多樣化趨勢解析

  傳感器融合了材料科學(xué)、納米技術(shù)、微電子等領(lǐng)域的*技術(shù)，是新一代信息技術(shù)、**制造裝備、新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)和基礎(chǔ)，也是智能交通、智能樓宇、智慧醫(yī)療、智慧基礎(chǔ)設(shè)施等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)，具有技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、輻射和帶動力強(qiáng)等特點(diǎn)。傳感器技術(shù)新原理、新材料和新技術(shù)的研究較加深入、廣泛，新品種、新結(jié)構(gòu)、新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)。其中，“五化”成為其發(fā)展的重要趨勢。 一是可移動化，無線傳感網(wǎng)技術(shù)應(yīng)