加裝了傾角傳感器的消防車云梯較安全-必優(yōu)傳感

時間：2017-08-09作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：118

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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  詞條說明

• 壓力傳感器如何防護高溫-必優(yōu)傳感

  1.如果測量介質(zhì)的溫度在70到80℃，只需要在壓力傳感器或者壓力表與取壓連接處加一個散熱器，這樣可以讓溫度適當降低一點，讓介質(zhì)通過散熱器散熱后與儀表直接接觸。 2.倘若測量介質(zhì)溫度**過100℃，較高到達200℃的時候，我們就需要在取壓口安裝冷凝圈后再加散熱器。這樣，介質(zhì)通過冷凝圈冷卻后，再通過散熱器散熱與壓力傳感器直接接觸時，溫度就變得很低了。 3.在測量溫度**高的場合使用，可以將導壓管延長后接壓

• 加速度傳感器在自行車越野中的應(yīng)用及功能-必優(yōu)傳感

  加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。 目前，有很多交通工具都開始用加速度傳感器、陀螺儀等各種傳感器來進行智能化改造，自行車也不例外，尤其是在較近一些自行車的配件領(lǐng)

• 無線扭矩傳感器在水泵中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  水泵輸出機械能的大小體現(xiàn)水泵效率的高低，而輸出機械能的多少直接體現(xiàn)在水泵軸的輸出扭矩上 。因此，準確、可靠地進行水泵軸扭矩的測試，對于分析了解水泵的出力情況以及工作狀態(tài)是否正常具有重要意義。 工程中常用的扭矩測試方法是傳遞法，即根據(jù)彈性元件在傳遞扭矩時所產(chǎn)生的變形 、應(yīng)力或應(yīng)變等物理參數(shù)的變化而測試扭矩的方法，較常見的彈性元件是扭軸，該法應(yīng)用方便且精度高。 由于水泵的轉(zhuǎn)速較高，難以用有線方式將轉(zhuǎn)軸

• 壓電傳感器在智能交通中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  在喧囂的交通樞紐，綠燈剛跳出來一會兒就轉(zhuǎn)紅；而在人跡罕至的郊區(qū)，空蕩蕩的十字路口紅綠燈卻有板有眼地切換……這種讓人抓狂的交通信號管制方式可能就要被淘汰了！智能交通應(yīng)當依據(jù)實際通行車輛，自動修正信號燈切換方式。 智能交通應(yīng)該做到的是通過視頻分析軟件，可自動偵測車輛大小、車速等資訊，采集到的數(shù)據(jù)將轉(zhuǎn)換為實時車流量信息、并按照擁堵程度劃分為1-10的等級。計算機自動判定擁堵級別后，將決策反饋給信號燈，從