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糙面土工膜施工過程中質量的控制有一定要求 糙面土工膜施工過程中要有嚴禁的質量控制要求,比如,糙面土工膜外觀上不允許有針眼、疵點和厚薄不均現(xiàn)象;土工布不允許有裂口、孔洞、裂紋或者退化變質等材料。在運輸過程中和運抵工地后應妥善保存,避免日曬,盡量減少裝卸次數(shù)。 施工過程控制主要是加強糙面土工膜焊縫質量檢測,檢測方法有目測法和現(xiàn)場檢漏。 (1)目測法:糙面土工膜焊接好后,觀察有無漏接,接縫是否燙損,有
土工膜的鋪設直接決定著防滲工程的成功與否,所以在鋪設土工膜時,應注意以下幾點: 1、應確保土工膜下地基角隅部位不發(fā)生任何“架空”,特別是在處低凹處。上游壩坡有水平戧臺處有可能“架空”,可以上下分段,在平臺處設接縫。 2、應盡量在暖和干燥天氣下進行,以防土工膜在低溫時過分收縮,同時,在陰天多去鋪設比晴天要好;注意大面積鋪設時,較好是在相近溫度下進行,以防止日后在接縫處因熱脹冷縮不均形成魚嘴形孔。質
如何解決防水板、HDPE防水板熱脹冷縮的問題? 山東浩陽新型工程材料股份有限公司專業(yè)生產土工膜、土工布、防水板、防水毯、膨潤土防水毯、HDPE防水板、EVA防水板等土工材料,在**業(yè)中其生產規(guī)模、生產技術一直遙遙良好,各類土工材料應用非常廣泛。 防水板中的HDPE防水板是目前垃圾衛(wèi)生填埋場應用較廣泛的土工材料,它是由高分子聚乙烯通過吹塑或平擠制成的防滲材料,具有很強的耐久性。 HDPE防水板熱、脹
浩陽分享魯南高鐵12月15日開工建設,2019年兗州在家門口可以坐高鐵
魯南高鐵12月15日開工建設,2019年兗州人在家門口就可以坐高鐵了 12月11日,山東省臨沂市平邑縣地方鎮(zhèn)東朱尹村北,鉆井人員在魯南快速鐵路客運通道臨沂至曲阜段興仁特大橋鉆井定測。 據(jù)悉,魯南快速鐵路客運通道臨沂至曲阜段將于12月15日開工建設。臨沂至曲阜高鐵全長130公里左右,設計行車速度350公里/小時,2018年建成通車。 備受關注的魯南快速鐵路客運通道(魯南客專)再次傳來新消息,記者從
公司名: 山東浩陽新型工程材料股份有限公司
聯(lián)系人: 關經理
電 話: 0534-7421888
手 機: 15853423200
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地 址: 山東德州山東省禹城迎賓路168號
郵 編: 251200
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