升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的功能特點(diǎn)

時(shí)間：2022-12-30作者：濟(jì)南拓興電子科技有限公司瀏覽：816

濟(jì)南拓興電子科技有限公司專注于塔機(jī)黑匣子系統(tǒng),塔機(jī)可視化系統(tǒng)廠家,塔吊監(jiān)控,塔吊防碰撞,塔吊可視化,升降機(jī)監(jiān)控等, 歡迎致電 18615594181

• 詞條

  詞條說明

• 塔吊監(jiān)控

  隨著近年來建筑行業(yè)塔吊的大量使用，由于塔吊違規(guī)限作業(yè)和塔吊群干涉碰撞等引發(fā)的各類塔吊運(yùn)行安全事故頻繁發(fā)生，造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。安全事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)表明，對(duì)塔吊使用過程和行為及時(shí)進(jìn)行有效的監(jiān)管才能切實(shí)控制設(shè)備運(yùn)行過程中的危險(xiǎn)因素和安全隱患，預(yù)防和減少塔吊安全生產(chǎn)事故發(fā)生。為滿足塔吊安全作業(yè)監(jiān)控和管理需要，本公司本著合理利用建筑現(xiàn)有資源，節(jié)省改造投資，充分運(yùn)用無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合最先

• 【可視化效果】可視化流程

  通用的可視化流程做任何事都有一個(gè)流程，可視化也不例外。可視化整體可分為三步：分析-處理-生成。一、分析進(jìn)行一個(gè)可視化任務(wù)時(shí)，我們首當(dāng)其沖的當(dāng)然是要分析，分析又分為三部分：任務(wù)、數(shù)據(jù)、領(lǐng)域。首先我們要分析我們這次可視化的出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)是什么。我們遇到了什么問題、要展示什么信息、最后想得出什么結(jié)論、驗(yàn)證什么假說等等。數(shù)據(jù)承載的信息多種多樣，不同的展示方式會(huì)使側(cè)有天壤之別。只有想清楚以上問題，才能確定

• 事故通報(bào)|3月6日陜西延安一在建工地發(fā)生一起塔吊升事故

  ? ? ? 據(jù)網(wǎng)友爆料：2021年3月6日上午陜西延安市富縣一在建工地發(fā)生一起塔吊升事故、具體傷亡情況不詳、具體事故原因還在調(diào)查中。以官方調(diào)查公布為準(zhǔn)、安全生產(chǎn)人人有責(zé)、嚴(yán)禁載違章作業(yè)，加強(qiáng)塔機(jī)安全隱患排查。加強(qiáng)塔機(jī)安全監(jiān)控管理。塔吊安全事故預(yù)防措施塔1.嚴(yán)格執(zhí)行塔吊操作規(guī)程，塔吊須由專人操作。應(yīng)有計(jì)劃地對(duì)司機(jī)、安拆、維修人員進(jìn)行技術(shù)和安全培訓(xùn)。使其了解起重設(shè)備的

• 【升降機(jī)監(jiān)控】升降機(jī)監(jiān)控

  ? ? 升降機(jī)在線監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)備管理方面，采用高度采集模式，定位升降機(jī)位置與運(yùn)行狀態(tài)，輔助司機(jī)操作，實(shí)時(shí)載重監(jiān)測(cè)，載預(yù)警輸出截?cái)嗫刂?，突發(fā)事件反應(yīng)；在人員管理方面，與實(shí)名制系統(tǒng)全面打通，實(shí)時(shí)采集駕駛員身份信息，監(jiān)測(cè)吊籠人數(shù)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工況提供多種管理模式；并將數(shù)據(jù)同步至智慧工地管理平臺(tái)，危險(xiǎn)操作可看可防，數(shù)據(jù)留痕可溯可查，輔助事故進(jìn)行處理追責(zé)，并且支持遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置、程序