詞條
詞條說(shuō)明
塔吊安全防碰撞系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu):基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理,無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),高效率的實(shí)現(xiàn)了建筑塔基單機(jī)運(yùn)行的群塔干涉作業(yè)防碰撞的開(kāi)放式實(shí)時(shí)安全監(jiān)控與聲關(guān)預(yù)警報(bào)警燈功能。系統(tǒng)模塊:依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5301-2008,模塊具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)載重、小車幅度、起吊高度、回轉(zhuǎn)角度、作業(yè)高度風(fēng)速等參數(shù),以及實(shí)時(shí)信息顯示、限報(bào)警、載控制、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程存儲(chǔ)、區(qū)域防碰撞和GP
近一直有朋友在問(wèn)弱電君,塔吊監(jiān)控相關(guān)的知識(shí),塔吊上怎么安裝攝像機(jī)?這個(gè)問(wèn)題多次在弱電VIP技術(shù)群里討論較多,那么本期我們一起來(lái)了解下。一、施工人員在上塔吊前配戴好安全帽、安全帶、手套,穿好軟底防滑鞋,衣著需靈便,衣袖褲腳需扎緊。二、嚴(yán)禁背帶工具、設(shè)備及物料攀爬塔吊。工具、設(shè)備及物料應(yīng)找工地相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)塔吊司機(jī)幫忙吊到塔吊平臺(tái)。三、到達(dá)塔吊平臺(tái)后需首先將安全帶的另一端固定在塔吊內(nèi)側(cè)護(hù)桿上。四、
塔吊防碰撞? 安全防碰撞系統(tǒng) 歡迎咨詢?nèi)缃癯鞘谢陌l(fā)展是有目共睹的,如我們所見(jiàn),高樓大廈也在不斷增多,在建筑工地上有許多的塔吊林立,這些塔吊同時(shí)作業(yè)的時(shí)候,就存在交叉碰撞的風(fēng)險(xiǎn),相關(guān)危險(xiǎn)事件不斷發(fā)生,給人們敲響了警鐘。塔吊作業(yè)本身就屬于高空作業(yè),給塔吊工作帶去了很多的危險(xiǎn)性的因素。為了確保塔機(jī)能順利施工作業(yè)和塔司的人身安全,生命和社會(huì)財(cái)產(chǎn)不受損失,做到無(wú)事故發(fā)生,塔司和設(shè)備安全管理人
塔吊使用中防碰撞措施1、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員在上崗前,項(xiàng)目部和設(shè)備出租單位應(yīng)就交叉作業(yè)部位進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員熟悉本機(jī)的技術(shù)性能及吊運(yùn)范圍。3、塔吊司機(jī)與信號(hào)指揮人員使用的通訊設(shè)備,統(tǒng)一頻道,且專機(jī)專用,司機(jī)和信號(hào)指揮人員應(yīng)相對(duì)固定,無(wú)特殊情況不得換。4、指揮過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度,即信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前,先呼叫被指揮塔吊的編號(hào)
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