智能塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)讓施工安全看得見(jiàn)

時(shí)間：2021-02-18作者：濟(jì)南拓興電子科技有限公司瀏覽：634

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 智能塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)讓施工安全看得見(jiàn)

  ? ? 近年來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊事故頻頻發(fā)生，不僅造成人員傷亡，也帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊鉤可視化安全管理系統(tǒng)，360度無(wú)死角自動(dòng)聚焦追蹤吊鉤運(yùn)作畫(huà)面，有效預(yù)防危險(xiǎn)狀況。過(guò)去塔吊司機(jī)吊裝材料，需要司索、指揮等通過(guò)對(duì)講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)、溝通才能作業(yè)。即使如此，由于塔吊吊距高以及存在視線盲區(qū)，時(shí)常發(fā)生塔吊吊鉤鉤吊不準(zhǔn)或吊鉤脫落，導(dǎo)致材料散落，造成安全事故。? ? &nb

• 塔吊防碰撞

  人為防碰撞措施1、塔吊司機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)特種作業(yè)資格證書(shū)人員操作塔吊；2、塔吊啟用前應(yīng)對(duì)塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底；3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整或拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操作裝置；4、塔吊司機(jī)在操作時(shí)要隨時(shí)注意起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，如與對(duì)方交叉作業(yè)時(shí)，一定先把吊鉤起升到最高的位置同時(shí)變幅小車(chē)開(kāi)回到起重臂根部附近

• 塔吊安全防碰撞系統(tǒng)

  環(huán)境現(xiàn)如今都市化的發(fā)展趨勢(shì)是不言而喻的，如大家所聞，摩天大廈也在不斷地增加，在建筑施工上面有許許多多的塔吊眾多，這種塔吊與此同時(shí)工作的情況下，就存有交叉式碰撞的風(fēng)險(xiǎn)性，有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)事情持續(xù)產(chǎn)生，給大家敲醒了敲警鐘。塔吊工作自身就歸屬于高處作業(yè)，給塔吊工作中帶來(lái)到許多的危險(xiǎn)因素的要素。為了好地塔功能成功工程施工工作和塔司的生命安全，性命和社會(huì)的資產(chǎn)免受損害，重大事故產(chǎn)生，塔司和機(jī)器設(shè)備安全

• 揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  1、背景根據(jù)國(guó)家環(huán)保部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，目前一些大中城市的霧霾天氣較為嚴(yán)重，尤其是在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角最為嚴(yán)重。監(jiān)測(cè)表明，這些地區(qū)每年出現(xiàn)霾的天數(shù)在100天以上，個(gè)別城市甚至過(guò)200天?？諝馕廴緡?yán)重的深層次原因是我國(guó)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過(guò)程中所積累環(huán)境問(wèn)題的顯現(xiàn)，高耗能、高排放、重污染、產(chǎn)能過(guò)剩、布局不合理、能源消耗過(guò)大和以煤為主的能源結(jié)構(gòu)持續(xù)強(qiáng)化，城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增長(zhǎng)，污染排放量的大幅增加，建