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詞條說明
【康明斯發(fā)電機組】康明斯發(fā)電機型號命名的秘密
**發(fā)電機型號命名的秘密N:表示發(fā)動機系列號(**還有:4B.BC.6L.M11.K19.K38系列等等)T:表示發(fā)動機帶增壓器(一個T表示一個增壓器,如果是TT表示雙增壓器)A:表示發(fā)動機帶中冷器,增壓后的空氣用水冷卻后進入燃燒室。(注:以上有GA/G1A/G2A,這個不是指中冷器的意思)AA:表示發(fā)動機帶空空中冷,與上中冷器不同的是增壓器增壓后的空氣接到發(fā)動機**水箱位置,用風(fēng)來冷卻進氣。
柴油發(fā)電機活塞易產(chǎn)生的故障及檢修方法柴油發(fā)電機活塞易產(chǎn)生的故障及檢修方法柴油發(fā)電機活塞一般采用鋁合金鑄造而成,其構(gòu)造可分為**部、活塞的項部與汽缸蓋、汽缸套組成燃燒室,設(shè)計的。在使用過程中,活塞易磨損的部位是環(huán)槽,其次是裙部和銷孔?;钊h(huán)稻磨損的主要原因是受到燃燒室高溫高壓的作用?;钊话阌袔椎拉h(huán)槽,但較易受到磨損的是靠近燃燒室的環(huán)棺。當(dāng)活塞環(huán)槽出現(xiàn)較大磨損時,會有較多的高溫高壓氣體進入曲軸箱,同時
【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭?
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴,產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
【康明斯柴油發(fā)電機組】如何讓柴油發(fā)電機組更省油?
如何讓你的汽車省油可能大家都知道,但是如何讓柴油發(fā)電機組較省油?你掌握其他的技巧了嗎?如何較節(jié)約用柴油,教你以下幾點你就知道了:1、提高柴油機冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達到省油效果。2.保持較佳供油角。如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。3.保證機器不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣
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