柴油發(fā)電機(jī)的油耗計(jì)算方法

時(shí)間：2022-01-12作者：山東青電動(dòng)力科技有限公司瀏覽：719

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  詞條說(shuō)明

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  柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力過(guò)低，是柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用和檢修中的常見(jiàn)問(wèn)題，當(dāng)上柴發(fā)電機(jī)組在熱車待速時(shí)其機(jī)油壓力小于0.1MPa，中、快速時(shí)小于0.2MPa時(shí)，一般則覺(jué)得柴油發(fā)電機(jī)汽壓過(guò)低，現(xiàn)詳細(xì)介紹上柴發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過(guò)低簡(jiǎn)約確診方式。一、機(jī)內(nèi)檢查1、工作壓力和泄漏的檢查對(duì)以上觀查檢查覺(jué)得都符合規(guī)定后，仍未找到造成電機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的常見(jiàn)故障所屬，一般不必急切隨意拆裝或拆換相關(guān)零件，依據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，可在主油道