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【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】小型柴油發(fā)電機(jī)的省油小技巧
小型柴油發(fā)電機(jī)的省油小技巧小型柴油發(fā)電機(jī)燃油凈化:柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過濾凈化,會影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使小型柴油發(fā)電機(jī)功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定期清洗或更換過濾器,達(dá)到凈化目的。清除積炭:小型柴油發(fā)電機(jī)在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞**部。這些積炭會增加
【玉柴發(fā)電機(jī)組】校正柴油發(fā)電機(jī)曲軸彎曲的有效方法
校正柴油發(fā)電機(jī)曲軸彎曲的有效方法,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。冷壓校正:校正時(shí),先將曲軸放置在壓力機(jī)工作平板的V形塊上,并在壓力機(jī)的壓桿與曲軸之間墊以銅皮或鉛皮,以免壓傷曲軸與壓桿的接觸面。壓力作用的方向要與曲軸彎曲的方向相反,壓力要分段緩緩地增加,曲軸在校正后往往會發(fā)生“彈性變形”和“后效”,所以在校正時(shí)的反向壓彎量一般要比彎曲量大。如鍛
柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴由于使用不當(dāng),往往使用幾百個(gè)小時(shí)就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點(diǎn):?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),發(fā)電機(jī)組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機(jī)器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機(jī)長期**負(fù)荷,使發(fā)動機(jī)過熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)
【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障
對于柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題,發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?;蛪毫Φ?,故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動作使柴油機(jī)自動停油停車??梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低,檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作,檢測器的信號傳輸是否正常,柴油機(jī)的自動處理
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日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-發(fā)電機(jī)的主要特性
日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-運(yùn)輸移動柴油發(fā)電機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)
日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-上柴發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-啟動發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng)
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全銅電機(jī) 南陽100KW上柴發(fā)電機(jī)組
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質(zhì)保一年 平頂山1200KW上柴發(fā)電機(jī)組
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