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【汕頭發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組負載過低的排氣管滴油的故障
關于柴油發(fā)電機組負載過低的排氣管滴油的故障,那是因為柴油引擎內部有多個壓力密封,如缸套-活塞-活塞環(huán)之間、增壓器-增壓器轉子軸之間,所以一般只有在發(fā)動機有約三分之一的負載時才能充分發(fā)揮作用,負載時間可能會發(fā)生一些泄漏現(xiàn)象。因此,外國發(fā)動機制造商在其使用手冊中普遍強調。柴油發(fā)電機組在小負荷下工作,運行時間持續(xù)?;钊?缸套密封不好,機油上通道,進入燃燒室燃燒,排氣煙。增壓柴油機的負荷低、空載、增壓壓力
【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組水溫過高的原因分析
一,冷卻液選用不當或水量不足。工程機械配套用的發(fā)電機組一般為工作溫度較高,加注防凍液可以保證其高沸點,同時可減少冷卻系產生水垢;冷卻系如有空氣未排除,或未及時補充冷卻液,都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。二,水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾**油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數(shù)比水垢的較小,嚴重阻礙散熱效果
【康明斯發(fā)電機組】簡述提高柴油發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)并有效改善性能的方法
提高柴油發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)并有效改善性能的方法,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。現(xiàn)代柴油發(fā)電機的控制系統(tǒng)廣泛使用光機電一體化新成果。從簡單手控演變到由運用可編程控制器或微處理器等一系列新技術實施控制。從單機向多機聯(lián)動冗余備份,以確保供電系統(tǒng)的可靠。提高發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)是較經濟有效改善發(fā)電柴油發(fā)電機性能的途徑。 采用微處理器或可編程等**控制器
【韶關發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組軸承的工作好壞直接影響其運行的可靠性
柴油發(fā)電機組的轉子一般采用滾動軸承,都使用潤滑脂潤滑,通常,普愛型柴油發(fā)電機組采用ZGN-3鈣基潤滑脂,濕熱型柴油發(fā)電機組采用ZL-3鋰基軸承脂。一般情況下,柴油發(fā)電機組連續(xù)運行1500h左右時,應更換潤滑脂,以確保柴油發(fā)電機組正常運行。軸承工作好壞直接影響柴油發(fā)電機組的運行可靠性,因此應當注意維護和保養(yǎng)。完好的軸承,在現(xiàn)場條件下用厚薄規(guī)測量,軸承的內、外圓與滾珠(柱)的配合間隙適當,察覺不出來有
公司名: 青島鼎弘發(fā)電設備有限公司
聯(lián)系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山東青島城陽區(qū)城陽街道正陽路517號
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網 址: jkfdjz.cn.b2b168.com
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