【**柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機起動電動機的保養(yǎng)與維護(hù)

時間：2021-09-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：89

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• 【上柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組油位異常的分析

  要知道柴油發(fā)電機組變壓器運行時，必須保持正常流量。值班人員必須立即檢查劉委修改的指示。在油位太高的時候(夏天等)，必須立即在油位太低的時候(冬天等)，必須立即補充油，保持正常的油位，保證變壓器的安全運行。公共柴油發(fā)電機變壓器的油位過高或過低會直接影響公共柴油發(fā)電機的正常運行。? 高油水平：隨著油溫的升高，油位**油位，因此即使油位到達(dá)**峰，也可能看不到油位。ITO功率認(rèn)為，油位高的原因是

• 【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組的調(diào)速分類有哪些?

  (1)發(fā)電機按調(diào)速范圍分類①極限調(diào)速器(限速器)只用于限制柴油發(fā)電機的較高轉(zhuǎn)速不**過某規(guī)定值，在轉(zhuǎn)速**此規(guī)定值時不起調(diào)節(jié)作用。②定速(單制)調(diào)速器在負(fù)荷變化時能使柴油機轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)。此種調(diào)速器應(yīng)用于柴油發(fā)電機。通常，為滿足多臺柴油機并聯(lián)運行的要求，本調(diào)速器一般有±10%標(biāo)定轉(zhuǎn)速的可調(diào)范圍。③雙制式調(diào)速器能維持柴油機的較低運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速并可限制其較高轉(zhuǎn)速。其中間轉(zhuǎn)速由人工手動調(diào)節(jié)。④全制式調(diào)速器

• 【康明斯發(fā)電機組】發(fā)電機盲目更換零部件于不注意檢測零部件配合間隙的危害

  發(fā)電機盲目更換零部件于不注意檢測零部件配合間隙的危害盲目更換零部件：發(fā)電機故障的判斷和排除相對困難一些，但不能大件小件，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個一個更換試驗。結(jié)果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了。有些故障零部件完全可以通過修理恢復(fù)其技術(shù)性能，如發(fā)電機、齒輪油泵等出現(xiàn)故障，不需要復(fù)雜修理工藝即可修復(fù)。在維修時，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位，對能修復(fù)的零部件要采取

• 【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組常見的錯誤操作有哪些

  柴油發(fā)電機組常見的錯誤操作有哪些，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。突然卸除負(fù)荷后馬上停機或者帶負(fù)荷急停機：柴油發(fā)電機組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件冷卻，容易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或讓活塞膨脹過度卡死在缸套內(nèi)。此外，柴油發(fā)電機組停機的時候未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不夠，當(dāng)柴油發(fā)電機組再次啟動的時候