【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)為什么要定期保養(yǎng)維護(hù)

時(shí)間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：117

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 加機(jī)油過(guò)多？你不知道這樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p害上柴柴油發(fā)電機(jī)組

  加機(jī)油過(guò)多？你不知道這樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p害上柴柴油發(fā)電機(jī)組? ? ?在生活中不是做什么事做的越多就好，要懂得適可而止，同樣較近發(fā)電機(jī)組廠家發(fā)現(xiàn)有些上柴柴油發(fā)電機(jī)組用戶過(guò)多的加機(jī)油，常常一次性加注機(jī)油**過(guò)規(guī)定值。殊不知，這樣加注機(jī)油過(guò)多，可能引發(fā)以下4個(gè)問(wèn)題，下面是發(fā)電機(jī)組廠家為大家整理出來(lái)的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。1.易在曲軸前后端泄露，增加機(jī)油的消耗量，同時(shí)還會(huì)污染環(huán)境，增加維護(hù)的難度

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】靜音發(fā)電機(jī)組燃燒過(guò)程中產(chǎn)生黑煙的主要原因是什么

  靜音發(fā)電機(jī)組燃燒過(guò)程中黑煙的產(chǎn)生可以概括為三個(gè)階段——成核階段、單粒階段、單粒的燃燒消失或附聚成較大絮團(tuán)。影響其產(chǎn)生故障的主要原由是什么。接下來(lái)我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹?；钊h(huán)、氣缸套等磨損 氣門(mén)、活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足以及機(jī)油上竄燃燒試冬負(fù)氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無(wú)氧條件下燃燒，燃燒過(guò)程輕易產(chǎn)生積炭，排出的廢氣

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?

  柴油發(fā)電機(jī)組中的燃油系統(tǒng)是公司精心研制的PT型噴油系統(tǒng)，PT泵供油系統(tǒng)以其*特的性能優(yōu)勢(shì)為用戶接受并喜愛(ài)。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統(tǒng)的性能與優(yōu)勢(shì)。美國(guó)公司、日本小松制作所和公司技術(shù)合作生產(chǎn)的PT(Pressure-Time)型供油系統(tǒng).PT燃油泵為低壓燃油泵，它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為：將燃油從油箱輸送至發(fā)動(dòng)機(jī);為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理是什么？

  1、柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。2、汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行作功。無(wú)論是