【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：111

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• 柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除

  柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當，往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點：?:柴油不夠清潔，高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì)，發(fā)電機組使閥偶件關(guān)閉不嚴導致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負荷，使發(fā)動機過熱。?:出抽閥磨損嚴

• 【沃爾沃發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機組運行負載時一定會產(chǎn)生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機組散熱器散

• 【玉柴發(fā)電機組】柴油機發(fā)電機組操作說明

  柴油機發(fā)電機組操作說明(一)自動狀態(tài)1.保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。4.油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。5.發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。6.機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。7.散熱器風機開關(guān)打在“自動”位置。 發(fā)電機8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電

• 移動式濰柴柴油發(fā)電機組優(yōu)勢有哪些？

  移動式濰柴柴油發(fā)電機組優(yōu)勢有哪些？?????移動式濰柴柴油發(fā)電機組優(yōu)勢有哪些？1. 移動式濰柴柴油發(fā)電機組框架采用3mm鋼板，經(jīng)過激光切割、折彎塑型、噴塑烤漆而成，高強度減震。2.移動式靜音發(fā)電機組有顯著的降低噪音性能。箱體采用專門的消音結(jié)構(gòu)和消音材料，能有效降低噪音。3. 移動式濰柴柴油發(fā)電機組的拖車采用高度可調(diào)節(jié)、插銷式牽引架，適用于各種高度牽