【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組AVR有什么作用

時(shí)間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：103

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 不同節(jié)距的上柴家用專(zhuān)用柴油發(fā)電機(jī)組能夠并聯(lián)操作嗎？

  不同節(jié)距的上柴家用**柴油發(fā)電機(jī)組能夠并聯(lián)操作嗎？? ? ?不同節(jié)距的上柴家用**發(fā)電機(jī)組能夠進(jìn)行并聯(lián)嗎？若是不能，那么不同型號(hào)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行并聯(lián)的時(shí)應(yīng)該注意什么？并聯(lián)運(yùn)行，一般重要電站（特別是船舶電站)均有2臺(tái)以上的同步發(fā)電機(jī)組作為主電源。2臺(tái)以上的發(fā)電機(jī)同時(shí)向電網(wǎng)供電就是發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行,機(jī)組投入并聯(lián)運(yùn)行的過(guò)程。又稱(chēng)投入并聯(lián)，或稱(chēng)為并列、整步。不同節(jié)距的發(fā)電機(jī)并聯(lián)

• 【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組使用的錯(cuò)誤方法

  有些用戶(hù)在使用柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)際使用中常常有一些誤區(qū)，總認(rèn)為這樣或者那樣做會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組減輕一些負(fù)擔(dān)，也許會(huì)較省一些燃油，也許這樣做柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)提高一點(diǎn)等等。其實(shí)有些是錯(cuò)誤的操作，在發(fā)電機(jī)廠家看來(lái)這些行為往往會(huì)給機(jī)組帶來(lái)一些傷害，也會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失，因?yàn)橐慌_(tái)發(fā)電機(jī)價(jià)格也不低。具體幾個(gè)較為常見(jiàn)的誤區(qū)列舉如下：1)供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)一些用戶(hù)在調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)往往喜歡

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因?

  作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組，因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見(jiàn)的問(wèn)題來(lái)講，發(fā)電機(jī)的力度不夠啦，電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問(wèn)題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶(hù)使用之前都會(huì)對(duì)油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開(kāi)噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速?lài)姵?，形成霧狀，目的是使燃料

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)述預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)問(wèn)題的方法

  簡(jiǎn)述預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)問(wèn)題的方法柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中會(huì)呈現(xiàn)各種毛病，其現(xiàn)象多種多樣，形成毛病原因也十分復(fù)雜。一種毛病能夠表現(xiàn)為一種或多種異?，F(xiàn)象，一種異常現(xiàn)象也或許是一種或多種毛病原因形成。判別毛病要有整體性，排除毛病要有全 面性：進(jìn)行毛病檢修作業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要把柴油機(jī)看成一個(gè)整體（一個(gè)系統(tǒng)），關(guān)于各個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件的毛病不能孤登時(shí)對(duì)待，要考慮對(duì)其余系統(tǒng)的影響及自身所遭到的影響，從