移動(dòng)式濰柴柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì)有哪些？

時(shí)間：2021-10-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：186

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• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組使用前注意事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組使用前注意事項(xiàng)1. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很低時(shí)，應(yīng)適當(dāng)使怠速運(yùn)行時(shí)間加長(zhǎng)，但當(dāng)發(fā)電機(jī)組溫度正常，嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)組常用時(shí)間怠速運(yùn)行、發(fā)電機(jī)組空載或用電負(fù)荷很小(正常負(fù)載不能小于發(fā)電機(jī)組功率的30%，不能大于發(fā)電機(jī)組功率的70%)。不能會(huì)造成發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)渦輪增壓器及排氣系統(tǒng)積碳嚴(yán)重出現(xiàn)漏油，加大對(duì)柴油機(jī)的早期磨損。2. 不允許發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間**負(fù)荷運(yùn)行，否則將引起柴油發(fā)電機(jī)組故障，降低發(fā)電機(jī)組的使用壽命

• 柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整技巧

  柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整技巧柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整在更換汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)缸蓋進(jìn)行緊固時(shí)，必須對(duì)氣門間隙進(jìn)行調(diào)整，這是因?yàn)闅忾T間隙過大或過小對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不利。間隙過大會(huì)加劇氣門傳動(dòng)機(jī)件的沖擊和磨損，還會(huì)使氣門晚開早關(guān)，影響進(jìn)氣旦和排氣量，致使柴油發(fā)電機(jī)功率下降。間隙過小時(shí)，氣門受熱后膨脹受阻，會(huì)使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調(diào)整方法。

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

  機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：1.檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度**零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng)：1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)

• 移動(dòng)式濰柴柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì)有哪些

  1. 移動(dòng)式濰柴柴油發(fā)電機(jī)組框架采用3mm鋼板，經(jīng)過激光切割、折彎塑型、噴塑烤漆而成，高強(qiáng)度減震。2.移動(dòng)式靜音發(fā)電機(jī)組有顯著的降低噪音性能。箱體采用專門的消音結(jié)構(gòu)和消音材料，能有效降低噪音。3. 移動(dòng)式濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的拖車采用高度可調(diào)節(jié)、插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用360度轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)向靈活，機(jī)動(dòng)性高。4. 發(fā)電機(jī)組移動(dòng)方便、操作靈活，具有良好的密封性、安全性，并配有剎車、后尾燈等系統(tǒng)