混凝土鋼纖維在施工中的摻量比是多少？

時間：2021-12-29作者：河北中固工程橡膠有限公司瀏覽：554

河北中固工程橡膠有限公司專注于橋梁伸縮縫,橋梁防落梁鏈條,聚閉孔泡沫板等

• 詞條

  詞條說明

• 橡膠氣囊A預(yù)制空心板橡膠氣囊產(chǎn)品簡介與使用方法

  橡膠氣囊，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模，是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設(shè)計要求，充氣壓力根據(jù)廠家標識而定，不可**壓充氣。它使用簡便，經(jīng)濟耐用，可反復(fù)使用近百次，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，

• 【防落梁緩沖鏈是干什么的？】防落梁緩沖鏈適用于橋梁

  防落梁裝置,包括橋臺,所述橋臺設(shè)置有兩個,且橋臺之間通過橋臺固定板固定連接,所述橋臺的上端設(shè)置有路面,所述兩個橋臺的下方設(shè)置有橋墩,所述橋墩的上端設(shè)置有連接柱,連接柱設(shè)置有兩個,且連接柱的一端延伸至橋臺的內(nèi)部,所述橋臺和橋墩的一側(cè)安裝有防落梁固定機構(gòu),防落梁固定機構(gòu)設(shè)置有兩個,且防落梁固定機構(gòu)之間關(guān)于橋臺固定板的垂直中心線相對稱,所述防落梁固定機構(gòu)包括固定塊,滑槽,連接柱,限位凸塊,鎖緊桿,限位板

• 抗震拉桿的工作機理

  拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物，它圬工、拉桿、錨固裝置組成，拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè)，并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力，維持擋土墻的平衡；同時，當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動趨向時，另一側(cè)擋墻通過拉桿停工被動型的保護力；二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個側(cè)向壓力，填土處于三向應(yīng)力作用下，其強度明顯提高，

• 【防落梁緩沖鏈使用范圍】防落梁緩沖鏈安裝A防落梁緩沖鏈性能特點

  由高強度鏈條，緩沖裝置，鏈條扣等部件組成，橋梁防落梁緩沖鏈是涉及一種在發(fā)送地震的時候緩沖耗能型鏈式橋梁防落梁裝置，限位裝置安裝于橋梁伸縮縫處的上部梁體與橋梁墩臺之間。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個螺栓之間的相鄰連接環(huán)間設(shè)有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產(chǎn)生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。而限位墩墩**伸縮縫尺寸對于長聯(lián)梁橋縱向抗震性能具有較大的影響。為此， 以有限元分