詞條
詞條說(shuō)明
鋼纖維混凝土耐腐蝕試驗(yàn)的介紹可知,開(kāi)裂的鋼纖維混凝土構(gòu)件在潮濕的環(huán)境中,裂縫處的混凝土碳化,碳化區(qū)的鋼纖維銹蝕,碳化深度和銹蝕程度隨時(shí)間增長(zhǎng)而發(fā)展,對(duì)鋼纖維混凝土來(lái)說(shuō),主要是利用裂后弧度和裂后韌性,雖然裂縫寬度比鋼筋混凝土小,但是終究是有裂縫的,故此應(yīng)對(duì)在潮濕環(huán)境中,特別是在海濱使用的鋼纖維混凝土采取防防銹蝕措施. 試臉證明,在保證鋼纖維混凝土構(gòu)件具有同等承載能力的前提下,采用直徑較大的鋼纖維,能
KJ·GPZ系列盆式橡膠支座,是交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)1998年獲得交通部科技進(jìn)步獎(jiǎng)的GPZ系列盆式支座根據(jù)多年使用中暴露出的不足和按**慣例修改后的新型支座,其設(shè)計(jì)具有下列特點(diǎn): 1、本系列支座的設(shè)計(jì)主要采用英國(guó)BS-5400標(biāo)準(zhǔn),并同時(shí)滿足我國(guó)現(xiàn)行盆式橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)的要求,使本產(chǎn)品和**同類產(chǎn)品接軌,保證了小噸位活動(dòng)支座在恒載作用下磨擦系數(shù)小于標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的數(shù)值。 2、本系列支座采用極限狀態(tài)設(shè)計(jì),
橋梁泄水管施工裝置工藝,過(guò)程如下:泄水管予留孔洞模具裝置在預(yù)制梁組合固定的模板上;澆注混凝土、攝生,拆模板,拆除泄水管予留孔洞模具;預(yù)備泄水管:將遇水脹大橡膠止水條拉伸成條狀,將條狀的遇水脹大橡膠止水條纏在距泄水管上口同等予留孔洞的厚度處,并將橋梁泄水管環(huán)繞遇水脹大橡膠止水條以下部分涂上防腐涂料。泄水管主要承擔(dān)雨水、高速公路排水的任務(wù)。泄水管是由高密度鋼鐵添加其它助劑而形成的外型鋼鐵管材,針對(duì)不同
鋼纖維的性能來(lái)有抗拉強(qiáng)度與源粘結(jié)度兩種,在過(guò)去大量的試驗(yàn)中,我們可以看出,普通的鋼纖維混凝土在鋼纖維拔出后就會(huì)出現(xiàn)不同程度的破壞,而不是鋼纖維的拉斷而造成破壞,所以鋼纖維可以說(shuō)是在這個(gè)混凝土的作用是及其強(qiáng)大的,過(guò)去人們單純的以為鋼纖維越多則會(huì)抗拉性能會(huì)越好,其實(shí)不然,這樣的做法就是一種對(duì)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重浪費(fèi),而且會(huì)造成一定的施工難度,同時(shí)也會(huì)影響到原來(lái)的性能。 在鋼纖維摻量0.6%--1.2%時(shí),其抗拉
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機(jī): 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
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