詞條
詞條說明
橡膠支座主要作用 橋梁橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。 不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、*養(yǎng)護(hù) 易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn).因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。 支座是橋跨結(jié)構(gòu)的支撐部分。其作用是將橋跨結(jié)構(gòu)上的荷載通過支座傳遞給
中埋式橡膠止水帶連接要點(diǎn): 止水帶的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)施工要求事先向生產(chǎn)廠家定制(一環(huán)長(zhǎng)),盡量避免接頭。如需接頭,應(yīng)滿足以下要求:1.止水帶連接采用特種粘結(jié)膠粘接,搭接長(zhǎng)度不小于30cm。橡膠止水帶接頭必須粘接良好,嚴(yán)禁不加處理的搭接。2.粘接前,首先用 將止水帶凸出的部分割掉,然后用銼 將待粘接的兩塊橡膠帶的粘結(jié)面銼出新鮮面,用 或 清潔粘接面及變形部分圓腔內(nèi)腔。變形部分接縫的圓腔相接處是粘接的薄弱部
D型橡膠護(hù)舷的應(yīng)用范圍 本操作適用于安裝在船舶側(cè)外板的防護(hù)舷橡膠護(hù)舷安裝步驟: 1.橡膠護(hù)舷材的兩端應(yīng)有封板并要削斜,橡膠護(hù)舷逐漸過渡到自然消失,削斜端的高度與寬度比應(yīng)大于3:1,程度設(shè)計(jì)定固定,若有復(fù)板,則復(fù)板在端部尺寸應(yīng)局部放寬加強(qiáng)。 2,橡膠護(hù)舷的端點(diǎn)應(yīng)落在船體的內(nèi)部有結(jié)構(gòu)的肋位上,如肋骨、橡膠護(hù)舷肋板。 3船體外板縫、護(hù)舷材的復(fù)板、橡膠護(hù)舷護(hù)舷自身的對(duì)接縫之間應(yīng)相互錯(cuò)開至少10cm。 4.
泄水管的錨固要、能抵御機(jī)械,摩擦、磕碰的影響,健壯可靠、經(jīng)久耐用,按標(biāo)準(zhǔn)施工,使車輛行進(jìn)平穩(wěn),增強(qiáng)維護(hù),經(jīng)常查看。 出場(chǎng)的泄水管、異形鋼材和橡膠條等配件應(yīng)與規(guī)劃相符;泄水管的長(zhǎng)度由廠家人員到現(xiàn)場(chǎng)量測(cè),依據(jù)實(shí)踐長(zhǎng)度中止加工,以消弭規(guī)劃與實(shí)踐長(zhǎng)度差錯(cuò),便于設(shè)備;異形鋼材在運(yùn)輸過程中要輕裝輕放,不能損毀或變形;在堆積時(shí)用枕木墊高,防止風(fēng)吹雨淋。經(jīng)送檢合格前方能運(yùn)用;現(xiàn)場(chǎng)合作等到原材料、鋼筋等試驗(yàn)結(jié)果滿
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 崔文友
電 話:
手 機(jī): 13932837767
微 信: 13932837767
地 址: 河北衡水桃城區(qū)橡膠城
郵 編:
網(wǎng) 址: 123yaheng.b2b168.com
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 崔文友
手 機(jī): 13932837767
電 話:
地 址: 河北衡水桃城區(qū)橡膠城
郵 編:
網(wǎng) 址: 123yaheng.b2b168.com