詞條
詞條說明
鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計方法大體與普通混凝土相同,不同點為:強度雙控標準(抗壓強度和彎拉強度);鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計要求的彎拉強度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān),每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。 鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉(zhuǎn)和施工性能,纖維在混凝土中不會結(jié)球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進行生產(chǎn)并能用于泵送
洞門簾布橡膠板組成結(jié)構(gòu):盾構(gòu)出洞裝置包括簾洞門簾布橡膠板、圓環(huán)板、扇形翻版及相應的連接螺栓和墊圈,安裝順序為簾布橡膠板、圓形板、扇形翻版。安裝完成后,圓形板通過連接螺栓迫使洞門簾布橡膠板緊貼洞口,盾構(gòu)推進過程中,洞門簾布橡膠板隨盾構(gòu)外壁,形成密封止水。此時,扇形翻版翻轉(zhuǎn)后會**住簾布橡膠板,防止出現(xiàn)前方因水土壓力過大而導致簾布橡膠板逆向翻轉(zhuǎn)的情況出現(xiàn);洞門簾布橡膠板在前方水土壓力的作用下還會緊靠扇形
橡膠護舷特點和應用 實心橡膠護舷具有較高的吸能和反力,同時具備成本低、使用壽命長、安裝維護簡單等優(yōu)點,是碼頭、船塢安裝較多的防護裝置。 漂浮型橡膠護舷是較新型的護舷裝備,同實心橡膠護舷相對比其主要特點是:壓縮變形大,吸能大、反力小、自漂浮,易安裝等。通常應用在船到船(ship to ship)、船到碼頭(ship to wharf)駁貨、??康葓龊舷拢挥捎谄渥云√匦砸蔡貏e適合在潮位變化較大的碼頭
充氣芯模的運用留意事項: 1、在預備使用運用充氣芯模前,首要我們要查看鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向曲折,避免扎傷芯模,構(gòu)成漏氣景象。先需要澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到達鋼筋籠內(nèi),并使縱向的接縫朝上。 2、留意:氣囊內(nèi)模運用時有必要刷阻隔劑,以削減抽模阻力,氣囊不允許用機油代替阻隔劑,一方面機油對橡膠腐蝕,另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑作用對比抱負。皂粉和水的份額
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 崔文友
電 話:
手 機: 13932837767
微 信: 13932837767
地 址: 河北衡水桃城區(qū)橡膠城
郵 編:
網(wǎng) 址: 123yaheng.b2b168.com
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