【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：106

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• 【沃爾沃發(fā)電機組】如何解決發(fā)電機泵油裝置泵不上油問題

  國內(nèi)市場上的柴油機好多一部分，其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機械式的輸油泵來進行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動泵油裝置，以滿足手動泵油、排除空氣等需要。那么為什么使用手動泵油裝置卻常常泵不上油來呢?主要是因為回彈簧的彈力比膜片彈簧的彈力大，當(dāng)**桿**在凸輪的較低點時，膜片處于位置，此時扳動壓桿，其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊，這樣也就無法完成膜片的上下運動過程，即泵油過程。只有當(dāng)**

• 【康明斯柴油發(fā)電機組】康明斯柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)的原因分析

  **柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)的原因分析(1)**柴油發(fā)電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。(2)**柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生低溫報警。(3)康明

• 【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組輸油泵的工作原理和注意事項

  輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并可以供應(yīng)滿足數(shù)量以及必定壓力的燃油給噴油泵，它的輸油量應(yīng)當(dāng)是全負(fù)荷較大噴油量的3-4倍。因而，在柴油發(fā)電機組發(fā)動之前，用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣，它才干順暢地把**輸油泵基地1m內(nèi)的燃油在0.5min內(nèi)吸上，泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵通過長期的運用后，它的零件也應(yīng)當(dāng)應(yīng)進行查看，那么在查看的時候有哪些注意事項是需要咱們注重的呢?1.單向

• 【康明斯柴油發(fā)電機組】簡述柴油發(fā)電機的組成結(jié)構(gòu)是怎樣的

  要知道柴油發(fā)電機主要由機體組件與曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動裝置等機構(gòu)和系統(tǒng)組成。機體：是柴油機的骨架，由它來支撐和安裝其它部件，包括：缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼、飛輪殼、正時齒輪殼、前后腳。曲柄連桿機構(gòu)：是柴油機的主要運動件，它可以把燃料燃燒產(chǎn)生的能量，通過活塞，活塞銷，連桿，曲軸、飛輪轉(zhuǎn)變成機械能傳出去。包括曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞銷卡簧