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詞條說(shuō)明
150kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷率在50%至80%耗油甚少
150kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷率在50%至80%耗油甚少150kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組作為國(guó)產(chǎn)品牌深受?chē)?guó)民擁護(hù),油耗問(wèn)題,一直是困擾廣大機(jī)組用戶(hù)盆友的問(wèn)題,150kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)怎樣才省油,省油就是省錢(qián),畢竟現(xiàn)在柴油也不便宜。只要做到以下這幾點(diǎn),可以很好的節(jié)約發(fā)電機(jī)組的用油量。柴油機(jī)使用時(shí)能達(dá)到省油的效果是每一個(gè)柴油機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家不斷追求的,下面手把手教大家使150kw柴油發(fā)電機(jī)組較加省油的一些
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】靜音發(fā)電機(jī)組燃燒過(guò)程中產(chǎn)生黑煙的主要原因是什么
靜音發(fā)電機(jī)組燃燒過(guò)程中黑煙的產(chǎn)生可以概括為三個(gè)階段——成核階段、單粒階段、單粒的燃燒消失或附聚成較大絮團(tuán)。影響其產(chǎn)生故障的主要原由是什么。接下來(lái)我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹。活塞環(huán)、氣缸套等磨損 氣門(mén)、活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足以及機(jī)油上竄燃燒試冬負(fù)氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí),混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無(wú)氧條件下燃燒,燃燒過(guò)程輕易產(chǎn)生積炭,排出的廢氣
移動(dòng)式濰柴柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì)有哪些?
移動(dòng)式濰柴柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì)有哪些??????移動(dòng)式濰柴柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì)有哪些?1. 移動(dòng)式濰柴柴油發(fā)電機(jī)組框架采用3mm鋼板,經(jīng)過(guò)激光切割、折彎塑型、噴塑烤漆而成,高強(qiáng)度減震。2.移動(dòng)式靜音發(fā)電機(jī)組有顯著的降低噪音性能。箱體采用專(zhuān)門(mén)的消音結(jié)構(gòu)和消音材料,能有效降低噪音。3. 移動(dòng)式濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的拖車(chē)采用高度可調(diào)節(jié)、插銷(xiāo)式牽引架,適用于各種高度牽
發(fā)電機(jī)組連桿易產(chǎn)生的故障及檢修方法
發(fā)電機(jī)組連桿易產(chǎn)生的故障及檢修方法發(fā)電機(jī)組連桿的主要作用是連接活塞和曲軸,并將活塞受到的燃?xì)庾饔昧鬟f給曲軸,使曲軸輸出動(dòng)力。為使連桿在強(qiáng)大的交變載荷下不發(fā)生變形,連桿一般用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合i鋼制造,連桿由小頭、桿身和大頭三部分。連桿在長(zhǎng)期使用過(guò)程中易發(fā)生彎曲、扭曲、雙重彎曲、斷裂以及大、小頭磨損等故障。連桿損壞的主要原因有:一是**負(fù)荷使用:二是沒(méi)有按技術(shù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的力矩和配合間隙進(jìn)行裝配,例如連桿
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