詞條
詞條說明
橋梁剛開始建設(shè)的時候在做預(yù)埋件處理的時候基本都是不合格的,完全沒有顧及到橋梁檢查小車安裝需要的技術(shù)要求。并且橋梁預(yù)埋件的放置位置相差非常大,這樣不僅僅造成了橋梁檢查軌道的焊接帶來巨大的難度,而且也是需要很大的成本代價去做處理。由于橋梁檢查軌道的焊接是在高空進行的作業(yè),這樣的工種對于焊接技術(shù)需要有嚴格的要求,而且還要有高空作業(yè)的心理素質(zhì),很多師傅不適合高空作業(yè),就會導(dǎo)致頭暈的情況。還有在橋梁軌道的安
橋檢車橋梁檢查車技術(shù)參數(shù)及設(shè)計要求
橋檢車主要由主體桁架、左右行走系統(tǒng)、移動升降機構(gòu)、吊籃平臺、電器系統(tǒng)等組成主體桁架一般采用Q345B/Q235B、或者航空鋁合金材質(zhì),原則是有效減輕檢查車車身自重并且實現(xiàn)車體的長效防腐。行走系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)采用Q345B、45、40Cr等材料,有效**結(jié)構(gòu)承重。檢查車采用無極變速,可實現(xiàn)0-10米每秒無極變速行走,以保證行車流暢和舒適度。檢查車采用編碼器檢測,PCL控制,可調(diào)節(jié)左右行走速度,實現(xiàn)同步行走
吊籃式簡易橋梁檢測車簡介及用途:我公司研發(fā)的橋梁維護車,是由分體式行車和組合式吊籃兩部份組成。整車在確保安全的基礎(chǔ)上,大量采用輕量化設(shè)計和模塊化設(shè)計,使得該設(shè)備在工作時較能體現(xiàn)它的靈活性和實用性,也較便于拆裝和運輸。吊籃式簡易橋梁檢測車部分重量約3噸,車身長度有多種規(guī)格,從1.7米到2.3米不等。橋梁維護車在施工時,通常是將行車置于橋梁兩側(cè)的人行道上,因此用戶可根據(jù)所施工橋梁的人行道寬度,選用適合
橋梁吊籃的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢是什么橋梁吊籃主要由鋼梁支撐系統(tǒng)平臺和工作懸架平臺組成。當(dāng)前的工作懸架平臺一般為1+2+3米模式,共6米。寬度通常可以任意組裝,前提是不**過6米??梢葬槍?00米和120米或較高的提升高度進行定制。橋梁吊籃的工作鋼絲繩和安全使用鋼絲繩是承受吊籃負荷的主要功能部件,因此對使用的鋼絲繩有嚴格的控制要求。橋梁吊籃的工作是采用傳統(tǒng)的鍍鋅鋼絲繩作為鋼絲繩,安全使用鋼絲繩,具有強度高,防銹性
公司名: 柳州博奧機械制造有限公司
聯(lián)系人: 吳總
電 話: 0772-18277214129
手 機: 18277214129
微 信: 18277214129
地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾(廠區(qū))
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網(wǎng) 址: barrysan.cn.b2b168.com
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