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詞條說明
橋檢車橋梁檢查車技術(shù)參數(shù)及設(shè)計要求
橋檢車主要由主體桁架、左右行走系統(tǒng)、移動升降機構(gòu)、吊籃平臺、電器系統(tǒng)等組成主體桁架一般采用Q345B/Q235B、或者航空鋁合金材質(zhì),原則是有效減輕檢查車車身自重并且實現(xiàn)車體的長效防腐。行走系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)采用Q345B、45、40Cr等材料,有效**結(jié)構(gòu)承重。檢查車采用無極變速,可實現(xiàn)0-10米每秒無極變速行走,以保證行車流暢和舒適度。檢查車采用編碼器檢測,PCL控制,可調(diào)節(jié)左右行走速度,實現(xiàn)同步行走
使用原理的區(qū)別:劈裂機是利用液壓驅(qū)動的原理驅(qū)動活塞桿使槍頭部位進行快速伸縮擴張運動產(chǎn)生巨大的劈裂力量。劈裂棒是利用液壓驅(qū)動幾個或者十幾個小千斤頂往一側(cè)**開產(chǎn)生單側(cè)的排開力量。打孔的區(qū)別:手持劈裂機要求打孔深度50CM,間距1.5cm,直徑4.2cm,劈裂棒打孔要求深度:80cm,間距30~50cm,直徑7cm~10cm,劈裂棒打孔密度明顯比劈裂機的大,并且劈裂棒打孔比劈裂機大兩倍以上,總結(jié):劈裂棒
橋梁側(cè)邊施工必須從防護欄下來,施工工作人員立在施工平臺上開展固定支架的組裝工作中。橋梁固定支架長大概4米凈重可達15kg,一般在側(cè)邊工作只要兩人或是三個人,因此橋梁側(cè)邊工作的電動吊籃只必須4m左右就可以,這類構(gòu)造非常簡單。設(shè)備的工程造價也非常劃算??墒怯幸稽c必須留意的,牽涉到橋梁高處作業(yè),施工平臺設(shè)備務(wù)必要有資格的生產(chǎn)生產(chǎn)廠家開展生產(chǎn),不然安全生產(chǎn)監(jiān)督或是項目風(fēng)險管理企業(yè)是不給施工,由于這一必須考
由于橋梁檢測車輛參與了協(xié)助橋梁檢查和維修操作的操作,不必?fù)?dān)心橋梁工程施工的難度系數(shù)。新的橋梁檢測車輛可以隨意移動零件,較安全、快速、高效地進行操作。博奧橋梁檢測車輛也選擇了輕量級和模塊化的設(shè)計理念,自然是在確保所有工程施工服務(wù)平臺都可靠的條件下。模塊化的關(guān)鍵是指吊籃的模塊化,可以根據(jù)橋梁的總寬度組成所需的吊籃長度,不用擔(dān)心吊籃與橋梁的不匹配。運輸可拆卸,運輸方便,顯示了整體靈敏度和適用范圍。選用新
公司名: 柳州博奧機械制造有限公司
聯(lián)系人: 吳總
電 話: 0772-18277214129
手 機: 18277214129
微 信: 18277214129
地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾(廠區(qū))
郵 編:
網(wǎng) 址: barrysan.cn.b2b168.com
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