詞條
詞條說明
在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,較佳油石比的選定實(shí)際上就是混合料中瀝青膜厚度的確認(rèn)。在本科教材《道路工程材料》中已經(jīng)闡明了自由瀝青和結(jié)構(gòu)瀝青的性能和特征,合理的油石比對應(yīng)的瀝青膜應(yīng)該屬于結(jié)構(gòu)瀝青的那一部分,也有可能有很少部分的自由瀝青,而這一切又和瀝青的稠度有關(guān)。在配合比設(shè)計(jì)時(shí),混合料拌和和擊實(shí)時(shí)溫度條件(130℃~160℃)下的瀝青稠度直接決定了裹敷瀝青集料的瀝青膜的厚度和狀態(tài),進(jìn)而影響到混合料配合比
彩色瀝青施工及施工準(zhǔn)備一般規(guī)定1 彩色瀝青混凝土路面施工前必須對下面層或中、下面層的質(zhì)量進(jìn)行全面檢測,對于質(zhì)量不合格的路段應(yīng)先返工處理并經(jīng)質(zhì)量檢測合格后才能進(jìn)行彩色瀝青混凝土路面施工。2 普通彩色瀝青、特種彩色瀝青可采用桶裝運(yùn)輸、在拌和廠脫桶,或使用槽罐車將散裝熱彩色瀝青運(yùn)到施工現(xiàn)場。3 彩色瀝青混凝土路面不得在氣溫**10℃以及大風(fēng)、雨雪天、路面潮濕時(shí)施工。4 彩色瀝青混凝土路面宜連續(xù)施工,施工
彩色瀝青路面特點(diǎn):1、相比于普通瀝青,彩色瀝青較有利于減少灰塵污染和噪音。通常鋪路用的黑色瀝青含揮發(fā)性輕質(zhì)鎦分較多,因而環(huán)境污染較大,甚至有的還會產(chǎn)生“熱島”效應(yīng)。但彩色改性瀝青的輕質(zhì)鎦分揮發(fā)較少,因而污染比黑色瀝青大大減少。2、用顏色分散車流,誘導(dǎo)車流,安全省力。不同顏色的瀝青路面,可以提高駕駛員的識別效果,而且還能使駕駛員的注意力較加集中,從而起到了誘導(dǎo)車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。
2013年,國內(nèi)瀝青產(chǎn)量為1993.51萬噸,同比增長9.71%。相對于國產(chǎn)瀝青而言,進(jìn)口瀝青價(jià)格偏高,進(jìn)而提振國產(chǎn)瀝青需求,帶動國內(nèi)瀝青產(chǎn)能利用率提升。預(yù)計(jì)2014年國內(nèi)瀝青產(chǎn)量繼續(xù)增長,但隨著需求的好轉(zhuǎn),總體過剩的局面將有所改觀。瀝青行業(yè)上游為石油化工、煤炭和改性劑及乳化劑,下游為高速公路、防水建筑材料、機(jī)場建設(shè)和**工程道路建設(shè)等。在完整的石油化工產(chǎn)業(yè)鏈中,石油瀝青的**產(chǎn)品為醚、烷、烴、苯
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