柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)內(nèi)容有哪些？

時間：2020-11-05

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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詞條說明
【新鄉(xiāng)衛(wèi)輝發(fā)電機租賃】柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理
原因1：外內(nèi)輸油路漏機油處理：檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機油油面太高處理：檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3：機油級別與氣候條件不符處理：檢查機油的技術規(guī)格，按氣候條件更換機油原因4：氣缸機油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸?；虼笮薏裼蜋C原因5：渦輪增壓器出問題處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復增壓器原
柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)內(nèi)容有哪些？
每日檢查在每日檢查時，需檢查發(fā)電機組的外部，蓄電池有無存在漏電解液的現(xiàn)象，查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作每月的檢查每月檢查需對發(fā)電機組與市電進行切換，發(fā)電機組啟動與帶載實驗，均需需進行深入的檢查季度檢查在季度檢查時，發(fā)電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時，來燒盡氣缸內(nèi)的柴油與機油等的混合物年檢年檢是備
【新鄉(xiāng)衛(wèi)輝發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組的氣門構造類型
1 柴油發(fā)電機組氣門發(fā)動機的氣門機構是整個配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是在發(fā)動機工作過程中，保證發(fā)動機在進氣階段能吸進盡量多的燃氣混合氣或空氣，同時在發(fā)動機壓縮和做功階段進行可靠地密封。因氣門機構承受來自發(fā)動機燃燒時的高溫，又受到來自進氣的冷卻，所以其工作環(huán)境較為惡劣。氣門機構隨發(fā)動機類型的不同，在結構上差別很大。對四沖程發(fā)動機而言，因為發(fā)動機的轉速不同，氣門機構的型式也不一樣。另外，由于燃燒
發(fā)電機的維修和保養(yǎng)
1.發(fā)電機進風溫度異常升高維修方法如果發(fā)電機出風溫度bai、定子線圈溫度未**過規(guī)定時，可du不降低發(fā)電機的出力，但應查明原因，及時調(diào)整；當**過規(guī)定值時，應先降低發(fā)電機出力再進行檢查處理2.發(fā)電機線圈和鐵芯溫度異常升高維修方法2-1.如果**過規(guī)定值時，應迅速降低負荷2-2.迅速檢查冷卻空氣溫度，并檢查濾塵器是否堵塞2-2.檢查空冷器出入口閥門是否關閉3.發(fā)電機三相不平衡電流**標維修方法發(fā)電機三相不平