詞條
詞條說(shuō)明
廠(chǎng)家噴漿機(jī)型號(hào)PS5I混凝土噴射機(jī)
廠(chǎng)家噴漿機(jī)型號(hào)PS5I混凝土噴射機(jī)噴漿機(jī),包括帶有噴漿機(jī)的車(chē)體,其特征在于:車(chē)體上鉸接有裝料斗,裝料斗一端鉸接于噴漿機(jī)進(jìn)料口旁側(cè),裝料斗活動(dòng)端與車(chē)體之間設(shè)有用于抬升裝料斗外側(cè)端的液壓千斤頂,液壓千斤頂?shù)母左w和推桿分別與車(chē)體及裝料斗相鉸接,為了方便駕駛噴漿裝置車(chē)體,車(chē)體設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)車(chē)體車(chē)輪的柴油機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與駕駛室,車(chē)體四周設(shè)有可升降支撐腳,當(dāng)噴漿工作結(jié)束后收起升降支撐腳即可駕駛噴漿裝置車(chē)體,車(chē)體上
礦用一般型語(yǔ)音聲光報(bào)警器KXB12語(yǔ)音聲光報(bào)警器
礦用一般型語(yǔ)音聲光報(bào)警器KXB12語(yǔ)音聲光報(bào)警器按類(lèi)型分為隔爆型、增安型、本質(zhì)安全型、正壓型、充油型、充砂型、無(wú)火花型、特殊型。礦用一般型語(yǔ)音聲光報(bào)警器KXB12語(yǔ)音聲光報(bào)警器將本實(shí)用新型提供的防爆聲光報(bào)警器安裝于探測(cè)器時(shí),可先將螺紋轉(zhuǎn)換件與探測(cè)器旋緊,再將報(bào)警器通過(guò)螺桿旋入螺紋轉(zhuǎn)換件,調(diào)整報(bào)警器到需要的位置,最后再通過(guò)鎖緊螺母鎖緊報(bào)警器,而溢油判斷通常是輸出一個(gè)信號(hào)到裝車(chē)批控儀,但是現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有聲光
K3工礦往復(fù)式給煤機(jī)給煤設(shè)備是煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的主要設(shè)備之一,給煤設(shè)備的可靠性,特別是關(guān)鍵咽喉部位給煤設(shè)備的正常運(yùn)行,直接影響整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),所述的偏心輪機(jī)構(gòu)由平面圓盤(pán)式曲柄轂、偏心盤(pán)和軸頸連接構(gòu)成,平面圓盤(pán)式曲柄轂與偏心盤(pán)是平面多孔的法蘭式緊固連接,即,二者周邊采用螺栓緊固和定位,二者中心采用螺栓緊固,偏心盤(pán)與軸頸制成一體,軸頸另一端與曲柄連桿連接。K3工礦往復(fù)式給煤機(jī)往復(fù)式給煤機(jī)由槽形機(jī)體
ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔
ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔需要說(shuō)明的是,由于轉(zhuǎn)轍機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)第二級(jí)減速器是漸開(kāi)線(xiàn)少齒差行星齒輪減速器,并且內(nèi)齒輪是由抱瓦式摩擦機(jī)構(gòu)固定的,所以當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載時(shí),內(nèi)齒輪與摩擦帶發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí),第二級(jí)減速器無(wú)輸出,這個(gè)功能可以吸收減速器反轉(zhuǎn)后的剩余能量,保證雙向逆止器不會(huì)因?yàn)榉崔D(zhuǎn)沖擊損壞。ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔每個(gè)操作桿的外端連接到相關(guān)的轉(zhuǎn)轍點(diǎn),且當(dāng)操作桿移動(dòng)入和移動(dòng)出轉(zhuǎn)轍機(jī)殼體時(shí),操作桿的
公司名: 濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王海濤
電 話(huà): 0537-3203283
手 機(jī): 18053792283
微 信: 18053792283
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
網(wǎng) 址: jnrdjx.b2b168.com
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