80升煤礦隔爆水塑料隔爆水槽

時(shí)間：2020-04-28作者：濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：140

濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司專注于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),壓風(fēng)供水裝置,壓風(fēng)自救裝置等

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  詞條說明

• ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔

  ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔需要說明的是，由于轉(zhuǎn)轍機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)第二級(jí)減速器是漸開線少齒差行星齒輪減速器，并且內(nèi)齒輪是由抱瓦式摩擦機(jī)構(gòu)固定的，所以當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)過載時(shí)，內(nèi)齒輪與摩擦帶發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，第二級(jí)減速器無輸出，這個(gè)功能可以吸收減速器反轉(zhuǎn)后的剩余能量，保證雙向逆止器不會(huì)因?yàn)榉崔D(zhuǎn)沖擊損壞。ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔每個(gè)操作桿的外端連接到相關(guān)的轉(zhuǎn)轍點(diǎn)，且當(dāng)操作桿移動(dòng)入和移動(dòng)出轉(zhuǎn)轍機(jī)殼體時(shí)，操作桿的

• ZD6-J鐵路電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)開口銷

  ZD6-J鐵路電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)開口銷現(xiàn)有技術(shù)中的多臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引尖軌，都沒有考慮到不同動(dòng)程的問題而進(jìn)行同步設(shè)計(jì)，由此，在轉(zhuǎn)轍過程中，使得尖軌或心軌出現(xiàn)蛇形運(yùn)動(dòng)。ZD6-J鐵路電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)開口銷之后，搖動(dòng)手搖把內(nèi)桿,使得輸入齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而驅(qū)動(dòng)花鍵軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 整體道岔置于轉(zhuǎn)轍機(jī)上部，其與轉(zhuǎn)轍機(jī)組成一體，受轉(zhuǎn)轍機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，可繞一中心點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而連接不同半徑叉軌實(shí)現(xiàn)車輛換向及折返作業(yè)，省略了安裝裝置

• ZYJ-M8煤礦用壓風(fēng)自救袋

  ZYJ-M8煤礦用壓風(fēng)自救袋根據(jù)煤礦安全規(guī)程規(guī)定，煤礦井下必須裝置瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控、壓風(fēng)自救等六大安全系統(tǒng)，另外，根據(jù)條件需要還設(shè)置有救生艙及臨時(shí)避難點(diǎn),在管道上設(shè)置三通，連接控制閥和壓風(fēng)自救袋，這種形式的壓風(fēng)自救系統(tǒng)，其壓風(fēng)自救袋是固定式的，每次巷道延伸后都需要重新安裝，搬迀不便，不僅搬迀過程中容易損壞，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。ZYJ-M8煤礦用壓風(fēng)自救袋另外，隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展，為緩解城市交通擁

• 礦用一般型語音聲光報(bào)警器KXB12語音聲光報(bào)警器

  礦用一般型語音聲光報(bào)警器KXB12語音聲光報(bào)警器按類型分為隔爆型、增安型、本質(zhì)安全型、正壓型、充油型、充砂型、無火花型、特殊型。礦用一般型語音聲光報(bào)警器KXB12語音聲光報(bào)警器將本實(shí)用新型提供的防爆聲光報(bào)警器安裝于探測(cè)器時(shí)，可先將螺紋轉(zhuǎn)換件與探測(cè)器旋緊，再將報(bào)警器通過螺桿旋入螺紋轉(zhuǎn)換件，調(diào)整報(bào)警器到需要的位置，最后再通過鎖緊螺母鎖緊報(bào)警器,而溢油判斷通常是輸出一個(gè)信號(hào)到裝車批控儀，但是現(xiàn)場(chǎng)沒有聲光