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轉(zhuǎn)轍機(jī)繼電器ZD6-K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
轉(zhuǎn)轍機(jī)繼電器ZD6-K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電動(dòng)機(jī)與減速器直接連接,其旋轉(zhuǎn)動(dòng)力經(jīng)減速器后轉(zhuǎn)化為一平移力并與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。轉(zhuǎn)轍機(jī)繼電器ZD6-K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)電路,其驅(qū)動(dòng)裝置由三相電網(wǎng)供電。 這樣一種電路的最大優(yōu)點(diǎn)是,它可以用于任何一種類型的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量最大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,它的用途是改變道岔開通方向,鎖閉道岔,反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)家鐵路、城市軌道交通
ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔
ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔需要說明的是,由于轉(zhuǎn)轍機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)第二級(jí)減速器是漸開線少齒差行星齒輪減速器,并且內(nèi)齒輪是由抱瓦式摩擦機(jī)構(gòu)固定的,所以當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)過載時(shí),內(nèi)齒輪與摩擦帶發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí),第二級(jí)減速器無輸出,這個(gè)功能可以吸收減速器反轉(zhuǎn)后的剩余能量,保證雙向逆止器不會(huì)因?yàn)榉崔D(zhuǎn)沖擊損壞。ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖道岔每個(gè)操作桿的外端連接到相關(guān)的轉(zhuǎn)轍點(diǎn),且當(dāng)操作桿移動(dòng)入和移動(dòng)出轉(zhuǎn)轍機(jī)殼體時(shí),操作桿的
30L煤礦隔爆水袋掛鉤當(dāng)達(dá)到限定水位后,由浮球液位控制器將進(jìn)水口封閉,隔爆水袋不在進(jìn)水,并使各個(gè)隔爆水袋中的液位保持一致,水袋架有多個(gè)且平行搭設(shè)于兩個(gè)橫桿上,水袋吊掛于兩個(gè)相鄰的水袋架上。30L煤礦隔爆水袋掛鉤防爆車包括車頭和車斗,車斗固定于車頭的后部,用于安裝安裝架和吊掛架,具有良好的承載能力,受力點(diǎn)增多,且受力點(diǎn)均勻,使水袋更加經(jīng)久耐用。 而當(dāng)開采礦井任務(wù)結(jié)束時(shí),這類隔爆水袋懸掛架在拆除時(shí)很不
ZYJ-M8箱式壓風(fēng)供水自救現(xiàn)有的設(shè)備采用單項(xiàng)供水及供氣,無備用水及氣體,在礦山發(fā)生災(zāi)變時(shí),壓風(fēng)系統(tǒng)即為自救系統(tǒng),為井下提供新鮮風(fēng)流的系統(tǒng),包括空氣壓縮機(jī)、送氣管路、三通及閥門、油水分離器、壓風(fēng)自救裝置等。ZYJ-M8箱式壓風(fēng)供水自救所述超濾浄水機(jī)的進(jìn)水管上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)閥,通氣總管上安裝有壓カ調(diào)節(jié)閥。 ZYJ壓風(fēng)供水自救裝置產(chǎn)品介紹 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于加工并且使用方便。該產(chǎn)品安裝時(shí),先將減壓閥壓力調(diào)低
公司名: 濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王海濤
電 話: 0537-3203283
手 機(jī): 18053792283
微 信: 18053792283
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
網(wǎng) 址: jnrdjx.b2b168.com
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