鄭州機(jī)械加工中有哪些技術(shù)要求需遵守？

時(shí)間：2019-03-05作者：鄭州精誠五金加工瀏覽：361

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  詞條說明

• 精密機(jī)械零部件加工的檢驗(yàn)方法

  1.外徑的測(cè)量方法 在進(jìn)行外徑測(cè)量時(shí)，需要在周向兩個(gè)部位進(jìn)行測(cè)量，并進(jìn)行記錄。當(dāng)零件同直徑長度大于50mm的時(shí)候，應(yīng)該作直線度檢查，利用刀口尺工作面與外徑母線接觸，觀察樓廣度，然后對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)光隙來進(jìn)行判斷 2.內(nèi)徑的測(cè)量方法 測(cè)量零件內(nèi)徑尺寸的時(shí)候，只要在周向三個(gè)部位進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)做好記錄。當(dāng)同直徑長度大于40mm的時(shí)候，應(yīng)作圓柱度檢查，在同直徑長度方向的范圍內(nèi)，分別取得較大間隔兩位置進(jìn)行測(cè)量。計(jì)算

• 數(shù)控機(jī)床的發(fā)展過程

  1、數(shù)控機(jī)床的起源 數(shù)控加工技術(shù)是20世紀(jì)40年代后期為適應(yīng)加工復(fù)雜外形零件而發(fā)展起來的一種自動(dòng)加工技術(shù)，它采用數(shù)字信息對(duì)零件加工工程進(jìn)行定義，并控制機(jī)床進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行。采用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行機(jī)械加工，最早是在40年代初，由美國北密支安的一個(gè)小型飛機(jī)工業(yè)承包商派爾遜斯公司實(shí)現(xiàn)的。他們?cè)谥圃祜w機(jī)的框架及直升飛機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)翼時(shí)，利用全數(shù)字電子計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)翼加工路徑進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并考慮到刀具直徑對(duì)加工路線的影響，使

• 數(shù)控車床工作臺(tái)常見故障和維修方法

  一般情況下數(shù)控車床工作臺(tái)有24塊抗磨板，每個(gè)抗磨板中間有供油孔，工作臺(tái)最大支撐起承物質(zhì)量550t。在數(shù)控車床加工使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問題，下面就這些故障解釋如下： 一、 數(shù)控車床工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27不定時(shí)出現(xiàn)“F14”報(bào)警 “F14”報(bào)警：勵(lì)磁實(shí)際電流小于給定電流的50%。 由于不定時(shí)出現(xiàn)“F14”報(bào)警，造成立式車床工作臺(tái)不定時(shí)停車故障，立式車床無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 (1)檢查工作臺(tái)1

• 鄭州機(jī)械加工的基準(zhǔn)常識(shí)有哪些？

  今天鄭州機(jī)械加工小編給大家來講解下機(jī)械加工基準(zhǔn)方面的基準(zhǔn)常識(shí)，給大家有更多的了解： 零件都是由若干表面組成，各表面之間有一定的尺寸和相互位置要求。零件表面間的相對(duì)位置要求包括兩方面：表面間的距離尺寸精度和相對(duì)位置精度（如同軸度、平行度、垂直度和圓跳動(dòng)等）要求。研究零件表面間的相對(duì)位置關(guān)系離不開基準(zhǔn)，不明確基準(zhǔn)就無法確定零件表面的位置。基準(zhǔn)就其一般意義來講，就是零件上用以確定其他點(diǎn)、線、面的位置所依