詞條
詞條說(shuō)明
萬(wàn)向節(jié)NSK軸承在主機(jī)中安裝完結(jié)后,如測(cè)量主軸的徑向跳動(dòng),可發(fā)現(xiàn)其每一轉(zhuǎn)的測(cè)值都有一定的變化;連續(xù)進(jìn)行測(cè)量時(shí),可發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)一定轉(zhuǎn)數(shù)后,此變化會(huì)近似地重復(fù)出現(xiàn)。衡量這種變化程度的指標(biāo)為循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度,變化近似地重復(fù)出現(xiàn)所需的轉(zhuǎn)數(shù)代表循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度的“準(zhǔn)周期”,在準(zhǔn)周期內(nèi)的量值變化幅值大,即為循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度差。 如對(duì)主軸加以適當(dāng)?shù)念A(yù)負(fù)荷,將轉(zhuǎn)速逐步下降至接近義務(wù)轉(zhuǎn)速,以實(shí)行萬(wàn)向節(jié)軸承的“磨合” 作用,可以提
??? 所謂軸承出現(xiàn)燒傷損傷狀態(tài)是指:軸承的滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。 ??? 燒傷產(chǎn)生的主要原因是潤(rùn)滑不良、頸載荷過(guò)大、游隙選擇不當(dāng)、FAG軸承配置不當(dāng)、滾道表面接觸不良、應(yīng)力過(guò)大等因寒所致。如; ??? 1)在軸向游動(dòng)軸承中,如果外因配合的過(guò)緊,不能在外殼孔中移
1、觀察:軸承若得到良好的潤(rùn)滑并且沒(méi)有雜物及濕氣進(jìn)入,表明IKO軸承的油封沒(méi)有磨損,如果在打開**軸承箱后,應(yīng)目視檢查塑料軸承及定期檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承,油封若已損壞應(yīng)盡快更換。檢查自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)以確保機(jī)油或潤(rùn)滑脂進(jìn)入組合軸承內(nèi),并確保正確的添加量同時(shí)檢查潤(rùn)滑劑是否變色或變黑,若是有這種情況通常表示潤(rùn)滑劑含有了雜質(zhì),這種情況對(duì)
當(dāng)NTN軸承溫度升高時(shí),**判斷是否誤動(dòng)作,如確實(shí)升高,應(yīng)做如下處理: 1、軸承安裝位置不正確,會(huì)引起較大的滾珠端面與軸承座內(nèi)座圈和外座圈擋臺(tái)的軸向力,造成軸承過(guò)熱。 2、使用的法蘭軸承較好選用規(guī)定的精度等級(jí)的軸承。 3、使用中的NTN軸承主軸彎曲或箱體孔不同心造成發(fā)熱的解決方法就是修復(fù)主軸 4、軸承皮帶過(guò)緊造成發(fā)熱的解決方法就是調(diào)整皮帶使松緊適當(dāng)。 5、潤(rùn)滑不良造成發(fā)熱的解決方法就是選用規(guī)定牌
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
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地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號(hào)
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