進口軸承IKO的潤滑方式

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
IKO調(diào)心滾子軸承燒傷原因
??? IKO軸承零件在使用中受到異常高溫的影響，又得不到及時冷卻，便零件表面組織產(chǎn)生高溫回火或二次淬火的現(xiàn)象稱為燒傷。 ??? 燒傷產(chǎn)生的主要原因是潤滑不良、頸載荷過大、游隙選擇不當、軸承配置不當、滾道表面接觸不良、應力過大等所致： ??? 1)在軸向游動軸承中，如果外因配合的過緊，不能在外殼孔中移動；
防止NTN軸承保持架噪聲措施
在NTN軸承旋轉(zhuǎn)過程中保持架的自由振動以及它與滾動體或套圈相撞擊就會發(fā)出此噪聲。它在各類NTN軸承中都可能出現(xiàn)，但其聲壓級不太高而且是低頻率的。其特點是： a.沖壓保持架及塑料保持架均可產(chǎn)生。b.不論是稀油還是脂潤滑均會出現(xiàn)。c.當外圈承受彎矩時較易發(fā)生。d.徑向游隙大時容易出現(xiàn)。 ??? 由于保持架兜孔間隙及保持架與套圈間隙在NTN軸承成品中不可避免的要存在，因此
圓柱滾子軸承內(nèi)徑的配合
???? ??? 圓柱滾子軸承內(nèi)徑與輥頸采用緊配合，承受徑向力，具有負荷容量大、極限轉(zhuǎn)速高、精度高、內(nèi)外圈可分離且可以互換、加工容易、生產(chǎn)成本低廉、安裝拆卸方便等優(yōu)點；止推軸承承受軸向力，具體結構型式可根據(jù)軋機的特點去選用。重載低速時，配以推力滾子軸承，以較小的軸向游隙來承受推力負荷。當軋制速度高時，配以角接觸球軸承，不僅極限
沖壓軸承與滑動軸承的區(qū)別
沖**承和滑動軸承的區(qū)別**表象在結構上，沖**承是靠沖壓體的轉(zhuǎn)動來支撐轉(zhuǎn)動軸的，而接觸部位是一個點，沖壓體越多，接觸點就越多；滑動軸承是靠平滑的面來支撐轉(zhuǎn)動軸的，因而接觸部位是一個面。其次是運動方式不同，沖**承的運動方式是沖壓；滑動軸承的運動方式是滑動，因而摩擦形勢上也就*不相同。 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關產(chǎn)品的銷售公司。公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來，在全體員