電子汽車衡在港口的土建施工要求

時(shí)間：2023-02-22作者：河北唯藍(lán)軟件開發(fā)有限公司瀏覽：314

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  詞條說明

• 電子汽車衡在港口的土建施工要求

  ? ? ?電子汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數(shù)據(jù)線，引坡（無基式） 等，下面小編為大家介紹汽車衡在港口的土建施工要求。1、在引道施工時(shí)，應(yīng)使其與秤臺安裝就位后高度一致?；A(chǔ)的建設(shè)應(yīng)考慮排水，地步的上表面應(yīng)稍高于周圍地面，上平面應(yīng)中間高，坡度為1/200，便于排水，兩側(cè)應(yīng)建良好的排水設(shè)施。2、限位架應(yīng)在承重臺安裝完畢后進(jìn)行安裝，以便于控制它和承重

• 電子汽車衡超負(fù)荷使用對其危害有哪些

  ? ? ?電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子汽車衡基本的稱重功能。選擇地磅很多商家都會詢問要多大量程的。量程就是指需要大稱重量是多少，一般購買的電子汽車衡量程都會比實(shí)際使用量大些，這樣比較放心，也可避免一些超負(fù)荷情況的出現(xiàn)。那么萬一出現(xiàn)超負(fù)荷的情況對電子汽車衡的危害有哪些呢？? ? &nbs

• 電子汽車衡稱重方式檢定

  ? ? ? 電子汽車衡稱重方式檢定是怎樣的呢？動態(tài)電子汽車衡又稱為動態(tài)公路車輛自動衡器，他通過整車稱量方式或軸重(非整車、稱量方式，可稱量是行駛中的動態(tài)車輛總重量或軸重的自動衡器，分為整車稱量和稱量兩種。整成稱量的動態(tài)電子汽車衡外形與靜態(tài)電子汽車衡相同，因此常被稱做為動靜兩用電子汽車衡，主要是用于非單純的按照稱量結(jié)果進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算，而以稱量結(jié)果進(jìn)行的技術(shù)判斷和統(tǒng)計(jì)。1、

• 造成汽車衡“落架”的原因

  ? ? ?汽車衡“落架”是因各種原因造成的稱重臺面從傳感器上脫落下來，直接著地的現(xiàn)象，簡稱秤臺“落架”。那么有哪些原因會造成汽車衡“落架”呢？1、秤臺縱向或橫向限位:電子汽車衡稱重臺面在地基內(nèi)縱向因間隙太大或橫向沒有限位裝置。一般縱向間隙(指兩端)控制在10mm左右，由限位螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，每當(dāng)季節(jié)變換的時(shí)候都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；橫向限位一般有兩種情況:一種是有基坑安裝的電子汽車