圣陽(yáng)蓄電池代理分享蓄電池知識(shí)

時(shí)間：2022-10-12作者：北京宏昌達(dá)美科技有限公司瀏覽：346

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• 詞條

  詞條說明

• 科士達(dá)蓄電池有哪些常見問題需要解決？

  1、電池漏液科士達(dá)蓄電池較柱旁出現(xiàn)爬酸現(xiàn)象將會(huì)使連接線受到腐蝕，或增加較柱與連接條的接觸電阻，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響供電系統(tǒng)的其他設(shè)備。電池漏液現(xiàn)象主要是由電池設(shè)計(jì)和制造水平較低或原材料使用不當(dāng)引起的。為了防止電池漏液現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)在生產(chǎn)工藝中改進(jìn)較柱密封技術(shù)，采用優(yōu)質(zhì)較柱密封膠和ABS槽蓋熱封技術(shù)。2、電池失水科士達(dá)蓄電池是在“貧液”狀態(tài)下工作的，其電解液完全儲(chǔ)存在電極和多孔的隔膜之中，一旦電池失水，其

• 蓄電池的維修方法是什么？

  1、清理 維護(hù)電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。 2、打開排氣閥，觀察電池內(nèi)部的電解液 撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%～0.5%的電解液，到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液。同時(shí)，檢查是否由黑色雜質(zhì)，如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。如果

• 蓄電池-鉛酸蓄電池極板硫化的檢修方法

  1.引起較板硫化的原因 ? ? （1）蓄電池經(jīng)常在電量不足的情況下使用，特別是在當(dāng)電壓下降到1.7v以下時(shí)，仍以較大的電流放電； ? ? （2）使用過的蓄電池長(zhǎng)期不用而又維護(hù)不當(dāng)，沒有定期進(jìn)行充電； ? ? （3）電解液密度經(jīng)常過大； ? ? （4）電解液液面高度太低，使較板上部露出空氣中，活性物質(zhì)被氧化而生成粗晶粒

• 蓄電池自行放電的原因及預(yù)防

  一、自行放電原因? 1、蓄電池外部有搭鐵或短路。當(dāng)蓄電池引出導(dǎo)線與機(jī)體搭鐵，或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導(dǎo)體將正負(fù)極連通，將會(huì)產(chǎn)生劇烈自行放電，很快將電能放完。另外，當(dāng)蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏的電解液時(shí)，也可將正負(fù)極接線柱連通而放電。 2、蓄電極隔板腐蝕穿孔、損壞，或正、負(fù)極板下的沉積物過多，這時(shí)正、負(fù)極板便直接連通而短路，引起蓄電池內(nèi)部自行放電。? 3、電解液不純，含有雜質(zhì)，或添加的不是純凈水