超聲波探傷儀的日常保養(yǎng)方法是什么

時(shí)間：2022-02-01作者：北京新興日祥科技發(fā)展有限公司北京分公司瀏覽：1192

北京新興日祥科技發(fā)展有限公司北京分公司專注于工業(yè)內(nèi)窺鏡IPLEXNX,渦流探傷儀NORTEC600,相控陣探傷儀,探傷儀,超聲波測(cè)厚儀38DLPLUS,超聲波探傷儀OmniScanX3等, 歡迎致電 13121673808

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 探傷儀

  探傷儀特點(diǎn)l?密封外殼，符合IP67要求，可在惡劣環(huán)境下使用l??符合EN12668-1標(biāo)準(zhǔn)l??重量輕，僅為0.96?公斤(2.12?磅)l?全VGA多色彩穿透反射式顯示功能l?USB(OTG)端口，用于與計(jì)算機(jī)通訊以及直接打印l??袖珍SD存儲(chǔ)卡以及具有標(biāo)準(zhǔn)字母數(shù)字式數(shù)據(jù)電子自

• 演示報(bào)告｜工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)風(fēng)電齒輪箱內(nèi)部齒輪情況大解析

  1.行業(yè)背景風(fēng)能是蘊(yùn)藏量非常大的自然資源，且具有可持續(xù)性、綠色環(huán)保、成本低等特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)已廣泛的應(yīng)用。2021年，國(guó)內(nèi)一批風(fēng)電設(shè)備大多將要到達(dá)質(zhì)保期限。在出質(zhì)保期前，風(fēng)電企業(yè)會(huì)要求三方運(yùn)維公司對(duì)現(xiàn)有設(shè)備做“出質(zhì)保檢測(cè)”，提出現(xiàn)存問(wèn)題，交由風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行維護(hù)整改。出質(zhì)保后，現(xiàn)有的風(fēng)電設(shè)備常規(guī)的定檢以及維護(hù)都將由風(fēng)電企業(yè)承擔(dān)。如何才能簡(jiǎn)單有效的對(duì)齒輪箱和軸承等肉眼不可見(jiàn)的重要部位，進(jìn)行可視化

• 無(wú)損檢測(cè)幫助提升飛機(jī)安全的三種方法

  每天有成千上萬(wàn)的人乘坐飛機(jī)旅行，所以飛機(jī)安全已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急，這一點(diǎn)不足為奇。安全人員借助無(wú)損設(shè)備，可以對(duì)飛機(jī)或直升機(jī)上難以檢測(cè)甚至無(wú)法檢測(cè)的區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)。如果在檢測(cè)這些區(qū)域時(shí)不使用無(wú)損檢測(cè)設(shè)備，就需要拆卸某些部件或結(jié)構(gòu)，而這樣一來(lái)，就可能進(jìn)一步損壞飛機(jī)的結(jié)構(gòu)，或者減少飛機(jī)的使用壽命。我們的無(wú)損檢測(cè)設(shè)備和內(nèi)窺檢測(cè)工具可以通過(guò)以下3種方法幫助檢測(cè)人員確保飛機(jī)的安全。01暴露缺陷?許多飛機(jī)部

• 北京日祥參加成都二十七屆飛機(jī)航線維修暨航材互援年會(huì)

  2023年3月1日-3月2日，“27屆民航飛機(jī)航線維修暨航材互援年會(huì)”在四川·成都召開(kāi)。論壇集中討論MRO新技術(shù)運(yùn)用以及航材互援機(jī)制的執(zhí)行方案，并借助中國(guó)商飛C919機(jī)型商業(yè)化運(yùn)營(yíng)以及中國(guó)民航維修市場(chǎng)增長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，探討新技術(shù)、新商機(jī)，穩(wěn)步推進(jìn)和完善國(guó)內(nèi)外民航維修產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。本次，北京日祥主要攜IPLEX NX、IPLEX GX/GT、IPLEX G Lite等工業(yè)內(nèi)窺鏡產(chǎn)品系列，以及OmniS