電池如何使用才能使蓄電池的使用壽命盡量長？

時間：2021-12-20作者：青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司瀏覽：265

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  詞條說明

• 電動車電池以舊換新?lián)Q下的電池去哪了？

  電動自行車在各個城市已經(jīng)成為很多市民的重要代步工具，但是很多電動車電池的使用壽命只有一至兩年，但是廢棄的鉛酸蓄電池如果處理不當(dāng)便會帶來環(huán)境污染。那么，被換下的的廢舊鉛酸電池都流向了哪里？電動自行車在各個城市已經(jīng)成為很多市民的重要代步工具，但是很多電動車電池的使用壽命只有一至兩年，但是廢棄的鉛酸蓄電池如果處理不當(dāng)便會帶來環(huán)境污染。那么，被換下的的廢舊鉛酸電池都流向了哪里？電動自行車用的電池一般是普通

• 鉛酸蓄電池基本構(gòu)造

  1. 鉛酸蓄電池的基本構(gòu)造蓄電池主要由較板、隔板、電解液、外殼構(gòu)成。較板較板是蓄電池的**部分，形狀大多呈長方形。工廠先將鉛卷沖壓成網(wǎng)狀的格柵，再在格柵上涂上俗稱“鉛膏”的活性物質(zhì)。正極涂二氧化鉛，負(fù)極涂海綿狀純鉛。蓄電池的充放電就是依靠較板上的活性物質(zhì)與電解液中的硫酸化學(xué)反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)的。通常一整個蓄電池包含6個較板組，每個較板組由數(shù)塊正負(fù)極板組成，負(fù)極板數(shù)量比正極板多一片，使每片正極板都處于兩塊負(fù)

• 蓄電池組數(shù)的選擇

  《直流設(shè)計(jì)規(guī)程》已經(jīng)對各種類型的電力工程有了明確的規(guī)定，其原則是從直流負(fù)荷供電可靠性的觀點(diǎn)出發(fā)的，發(fā)電廠應(yīng)按單元機(jī)組和動力、控制負(fù)荷分設(shè)獨(dú)立直流電源系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)控制部分獨(dú)立設(shè)置，遠(yuǎn)離主廠房的輔助車間單獨(dú)設(shè)置，盡量使每組蓄電池直流系統(tǒng)的供電范圍減小和保證功能的獨(dú)立性。110kV重要變電所和220kV及以上的變電所是從重要性和滿足繼電保護(hù)、斷路器跳閘機(jī)構(gòu)雙重化的供電需求出發(fā)，規(guī)定裝設(shè)2組蓄電池。因此，蓄

• 什么時候?qū)﹄妱榆囆铍姵剡M(jìn)行充電最佳？

  什么時候?qū)﹄妱榆囆铍姵剡M(jìn)行充電較佳？當(dāng)電動車上的電量顯示表指針在較低或接近較低位置時，對電動車進(jìn)行充電是較佳，有利于蓄電池的使用壽命。如果每天騎行里程在5-10km之內(nèi)，建議您不要每天充電，也就是說不要短里程，勤充電。否則會造成電池使用壽命提前終止。