泰州大橋索夾振動監(jiān)測

時間：2019-04-22作者：江蘇泰之特物聯(lián)科技股份有限公司瀏覽：121

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• 詞條

  詞條說明

• 青神岷江大橋長期性能監(jiān)測

  一、項目簡介 青神岷江大橋位于青神縣城關鎮(zhèn)以東約2公里處，全橋長340.5米。中間主橋為4孔70米鋼筋混凝土箱形肋拱，兩岸各設1孔16米的鋼筋混凝土空心板引橋。橋面凈空為凈9+2*2米人行道，設計荷載汽車—20級，掛車-100。 主拱圈為兩片單室箱形拱肋，肋間距6.4米，拱軸線為等截面懸鏈線，拱軸系數(shù)1.756，矢跨比1：8，肋高1.55米，肋寬1.8米，腹板厚0.16米，**底板厚0.2米。在拱腳

• 中航工業(yè)某型無人機飛參測試

  一、項目簡介 滿足飛機上模擬量、離散量等信號的在線采集與分析?？捎糜陲w機科研及生產(chǎn)階段發(fā)動機系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、機電系統(tǒng)等設計性驗證試驗，并能夠對飛機供電電源品質和狀態(tài)進行在線監(jiān)測。 二、測試設備 TST5910多通道參數(shù)綜合采集器 TSTDAS動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)軟件 工控機 三、測試內容 移動式組合系統(tǒng)設計，滿足室外高溫環(huán)境下對現(xiàn)場高壓的交/直流電源的高精度數(shù)據(jù)的采集與監(jiān)測。

• 中鐵十七局盾構機振動測試

  一、 項目簡介 中鐵十七局對太原軌道交通2號線進行盾構機殼體振動測試，由于采集設備需要放置在盾構機內部，對儀器的抗震性能要求較高，我公司的TST5916堅固型動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)專為惡劣環(huán)境下數(shù)據(jù)采集設計，配合126磁電式速度傳感器，監(jiān)測盾構機掘進過程中殼體各個方向的振動 二、 測試儀器 TST5916堅固型動態(tài)信號測試分析系統(tǒng) 126磁電式速度傳感器 三、 測試過程 在盾構機的殼體**部和側面分別

• 京杭運河特大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)

  一、項目簡介 京杭運河特大橋位于揚州市啟揚高速公路，樁號 K237+508，橋長 1118.2m，跨徑組成為（9×50）m 逐孔澆注等截面預應力砼連續(xù)箱梁+（75+120+75）m 變截面預應力砼連續(xù)箱梁+（13×30）m 裝配式部分預應力砼連續(xù)箱梁，主橋中墩采用空心薄壁墩，其它墩采用柱式墩，基礎采用鉆孔灌注樁。橋梁通車時間為 2003 年 10 月，設計荷載為汽車-** 20 級，掛-120；橋梁