TPI滾動軸承和TPI滑動軸承相比較有哪些特點？

時間：2018-08-04作者：東莞市梯必愛軸承有限公司瀏覽：189

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  詞條說明

• TPI軸承——關(guān)于減速機(jī)軸承室磨損如何解決

  TPI軸承——關(guān)于減速機(jī)軸承磨損如何解決呢？下面由小編為大家講解一下： 減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置 。減速機(jī)的軸承位和軸承室，在重載低速、重載高速的高扭矩啟動下以及在設(shè)備振動、徑向沖擊的作用下，軸承室或軸承位發(fā)生金屬疲勞，產(chǎn)生永久變型；軸承內(nèi)圈與軸或軸承外圈與軸承室出現(xiàn)間隙配合，從而導(dǎo)致相對運動產(chǎn)生磨

• 軸承套圈超精加工過程分析

  超精加工一般可分為三個階段：切削階段、半切削階段、光整階段 （1）切削階段 磨石表面與粗糙滾道表面的凸峰接觸時，由于接觸面積較小，單位面積上的壓力較大，在一定壓力作用下，磨石首先受到工件的“反切削”作用，使磨石表面的部分磨粒脫落和碎裂，露出一些新的鋒利的磨粒和刃邊。與此同時，工件表面的凸峰受到快速切削，通過切削與反切削作用除去工件表面上的凸峰和磨削變質(zhì)層。這一階段被稱為切削階段，在這個階段切除了大

• TPI軸承為什么會燒毀或抱死？

  1、軸承游隙選擇不當(dāng)。例如：應(yīng)該選用C3組游隙而實際選用了普通組游隙。由于軸承工作時會不斷累積熱量，軸徑與內(nèi)圈及滾動體都會膨脹，外圈因為散熱條件好膨脹相對較小，總的來說軸承游隙變小了，甚至出現(xiàn)了較大的負(fù)游隙。此時，滾動體與滾道之間的壓應(yīng)力增大，潤滑狀況下降，會出現(xiàn)邊界潤滑現(xiàn)象甚至?xí)霈F(xiàn)局部鋼對鋼的干摩擦，于是溫度繼續(xù)上升，潤滑脂中的基礎(chǔ)油逐漸揮發(fā)，如此惡性循環(huán)導(dǎo)致軸承過熱燒毀，滾動體退火變成藍(lán)黑顏

• TPI軸承——為什么軸承衛(wèi)生設(shè)計對食品安全極為關(guān)鍵？

  衛(wèi)生設(shè)計時要考慮具體因素（如腐蝕、潤滑劑泄漏、清洗和自動干燥）對食品安全產(chǎn)生的不利影響，并運用合適的設(shè)計原則來解決問題。 本質(zhì)上，它是一個采用特定的原則而進(jìn)行設(shè)計的理念。 正如人體工程學(xué)設(shè)計關(guān)注用戶的生理需求一樣，衛(wèi)生設(shè)計則側(cè)重于防止食品污染問題。 歐洲衛(wèi)生工程和設(shè)計聯(lián)盟（EHEDG）旨在通過提高衛(wèi)生工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)其成員（包括設(shè)備制造商、食品企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)）的安全食品生產(chǎn)能力。 一般情況下，