TIMKEN含油軸承的原理

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：444

昆山德瑞精工軸承有限公司專(zhuān)注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• Koyo進(jìn)口軸承的異常的溫度升高及振動(dòng)大的分析和排除方法

  異常的溫度升高: 原因1：潤(rùn)滑劑過(guò)多，對(duì)策：減少潤(rùn)滑劑，適量使用，選擇較硬的潤(rùn)滑脂。 原因2：潤(rùn)滑劑不足或不適合，對(duì)策：補(bǔ)充潤(rùn)滑劑，選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑。 原因3：異常負(fù)荷，對(duì)策：修改配合，研究軸承的游隙，調(diào)整預(yù)負(fù)荷，修改外殼的擋肩位置。 原因4：安裝不良，對(duì)策：改善軸和外殼的加工精度、安裝精度、安裝方法。 原因5：配合面的蠕變、密封裝置摩擦過(guò)大，對(duì)策：更換Koyo進(jìn)口軸承，研究配合，修改軸和外殼，

• KOYO軸承激振產(chǎn)生原因

  KOYO軸承發(fā)生激振的原因有很多，主要針對(duì)以下幾種進(jìn)行檢查： 1、因加載滾動(dòng)體數(shù)量變化而產(chǎn)生的激振 當(dāng)一個(gè)徑向負(fù)荷加載于KOYO軸承時(shí)，其承載負(fù)荷的滾動(dòng)體數(shù)量在運(yùn)行中會(huì)稍有變化，即：這引起了負(fù)荷方向的偏移。由此產(chǎn)生的振動(dòng)是不可避免的，但可通過(guò)軸向預(yù)加載來(lái)減輕，加載于所有滾動(dòng)體但是不適用于圓柱滾子軸承。 2、部件的波度 在KOYO軸承圈與軸承座或傳動(dòng)軸之間密配合的情況下，軸承圈有可能與相鄰部件的外

• 塑料軸承的特性

  POM塑料軸承，PP塑料軸承POM和PA材料具備良好的機(jī)械強(qiáng)度及**性，適合制作比較精密的塑料軸承，工作溫度從-60℃～100℃，表面強(qiáng)度高且光滑，基本上不會(huì)出現(xiàn)張力，其良好的自潤(rùn)滑性能及低的摩擦系數(shù)，在保持塑料軸承傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，可應(yīng)用于精密及較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。其中POM塑料軸承是所有塑料軸承中應(yīng)用較為廣泛的一種，一般內(nèi)外球材料采用POM或PA，保持架采用玻璃纖維增強(qiáng)的尼龍66（GRPA66-2

• IKO軸承變速軸承的特點(diǎn)

  ???? 可以正反旋轉(zhuǎn)?？烧摧斎胼敵龉β?即減速或增速)。 ????? 1、變速傳動(dòng)軸承的外形及聯(lián)接尺寸參考。 ????? 2、變速傳動(dòng)軸承可以水平安置，也可豎直或傾斜安置。 ????? 3.可以正反旋轉(zhuǎn)。