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IKO軸承發(fā)熱的原因


    昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

  • 詞條

    詞條說明

  • INA紡紗機(jī)專用密閉軸承清洗以及加油方法

    ??? **種套筒清洗加油法,適用于軸承外殼兩端有間隙的密封軸承。其方法是先將軸承浸泡在煤油里1 h一2h,然后根據(jù)軸承外徑尺寸,制做**套筒,既能清洗,又能加油。套筒內(nèi)徑略大于軸承外徑0.05 mm~0.08 mm,較INA軸承略淺一點。清洗加油步驟:套筒內(nèi)加入適量煤油,將軸承用手壓入,利用軸承本身間隙,將煤油擠出來,反復(fù)1~2次;清洗干凈并淋干后再將套筒內(nèi)加入所

  • 使用直線導(dǎo)軌軸的優(yōu)點

    1.由于流動接觸可使起動磨擦阻力及動磨擦阻力為較小,因此可以節(jié)省能源,容易得到較高運(yùn)動速度。 2.對負(fù)荷增大,但磨擦系數(shù)無敏感變化,因此重負(fù)荷下,磨擦系數(shù)較小,并且長期保持精度不變,可得機(jī)械使用壽命長期保持。 3.直線導(dǎo)軌軸互換性好,安裝使用方便省時,并使機(jī)械結(jié)構(gòu)新穎,小型,量輕之特點。 4.節(jié)省給油手續(xù),達(dá)到簡化潤滑保養(yǎng)的目的。 5.兩側(cè)附加油封的直線導(dǎo)軌軸還適用與灰塵較多或異物容易侵入的場所

  • FAG帶座外球面軸承

    ? ??? 帶座外球面FAG軸承是將滾動FAG軸承與FAG軸承座結(jié)合在一起的一種FAG軸承單元。大部分外球面FAG軸承都是將外徑做成球面,與帶有球狀內(nèi)孔的FAG進(jìn)口軸承座安裝在一起,結(jié)構(gòu)形式多樣,通用性和互換性好。 ??? 同時,此類FAG軸承在設(shè)計上也具有一定調(diào)心性,易于安裝,具有雙重結(jié)構(gòu)的密封裝置,可以在惡劣的環(huán)境下工作。

  • KOYO軸承常見受損原因的介紹

    ???? 大部份的KOYO軸承損壞的原因很多,比如**出原先預(yù)估的負(fù)載、非有效的密封、過緊的配合所導(dǎo)致的過小KOYO軸承間隙等等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。因此,檢視損壞KOYO軸承,在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的原因。 大體上來說,有三分之一的KOYO軸承損壞源于疲勞損壞,另外的三分之一源于潤滑不良,其它的三分之一源于污

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