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伺服液壓機(jī)工作原理及應(yīng)用


    杭州拉卡梅克液壓控制技術(shù)有限公司專注于液壓伺服葉片泵,液壓系統(tǒng)廠家等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【液壓系統(tǒng)廠家】什么是液壓系統(tǒng)呢?

    一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無(wú)件和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。?控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和

  • 【液壓系統(tǒng)廠家】液壓系統(tǒng)的注意事項(xiàng)

    有一點(diǎn)機(jī)械常識(shí)的人都知道,能量會(huì)互相轉(zhuǎn)換的,而把這個(gè)知識(shí)運(yùn)用到液壓系統(tǒng)上解釋液壓系統(tǒng)的功率損失是較好不過(guò)了,液壓系統(tǒng)功率一方面會(huì)造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),?導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),在滿足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。**,從動(dòng)力源——泵的方面來(lái)考慮,考慮到執(zhí)行器

  • 液壓系統(tǒng)使用與維護(hù)的一般注意事項(xiàng)

    一、操作者應(yīng)熟悉主機(jī)的用途和液壓系統(tǒng)的原理,掌握系統(tǒng)動(dòng)作順序及液壓元件的調(diào)整方法。二、在開(kāi)動(dòng)設(shè)備前和設(shè)備運(yùn)行中,應(yīng)對(duì)機(jī)器的狀態(tài)進(jìn)行檢查。三、正確使用和維護(hù)液壓工作介質(zhì)液壓油液的污染是液壓系統(tǒng)的主要故障源。為此,應(yīng)注意:液壓工作介質(zhì)要在干凈處存放,所用器具(如油桶、漏斗、油管、抹布等)應(yīng)保持干凈;較好用絲綢或化纖面料擦洗,以免纖維堵塞元件的細(xì)小孔道,造成故障;油箱應(yīng)加蓋密封,過(guò)濾器的濾芯應(yīng)經(jīng)常檢查、

  • 恒張力液壓絞車液壓系統(tǒng)

    ? ? ? ?作為船上較主要的拖拉或海洋起貨元件,有些惡略的海洋條件,船舶的起伏運(yùn)動(dòng)使得正常的起貨或者拖拉變得困難,甚至難于完成,整體船體的運(yùn)動(dòng)加上絞車的速度,這是鋼繩就會(huì)變得松散并產(chǎn)生纏絞弧繞并造成破壞,同樣船體隨波浪向上運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩受到達(dá)到破壞力的嚴(yán)重瞬時(shí)負(fù)載的沖擊,造成鋼絲繩的損壞,為此要求絞車自帶一種被動(dòng)式的恒張力補(bǔ)償功能。我司承接了一臺(tái)自帶恒張力

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