透過(guò)摩拜單車(chē)來(lái)看GPS中光強(qiáng)航空障礙燈

時(shí)間：2021-09-24作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：176

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 航空障礙燈的兩種閃光方式

  航空障礙燈主要有同步閃光和順序閃光兩種閃光方式，今天小編就帶大家了解一下這兩種閃光方式： 一、同步閃光 由B型中光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或A型高管強(qiáng)航空障礙燈中任意一種燈具或由A型中光強(qiáng)或A型高光強(qiáng)障礙燈組成的障礙燈照明系統(tǒng)的所有燈具閃光先后差異應(yīng)不大于1/60秒。 二、順序閃光 順序閃光應(yīng)滿足一下條件： 1. 由B型高光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或B型中光強(qiáng)障礙燈組成的標(biāo)志懸鏈線支持構(gòu)筑物的障礙燈系統(tǒng)應(yīng)順序閃光；

• 太陽(yáng)能航空障礙燈的供電模式設(shè)計(jì)方法

  供電模式設(shè)計(jì)方法 (1) 根據(jù)光強(qiáng)需要確定驅(qū)動(dòng)功率，驅(qū)動(dòng)電壓和電流; (2) 根據(jù)驅(qū)動(dòng)要求確定驅(qū)動(dòng)時(shí)間; (3) 根據(jù)驅(qū)動(dòng)時(shí)間確定供電電池容量等參數(shù); (4) 根據(jù)電池容量和驅(qū)動(dòng)時(shí)間確定太陽(yáng)能功率; (5) 根據(jù)上述要求確定供電方案，本方案采用高效太陽(yáng)能板和磷酸鐵鋰電池為主要器件; 太陽(yáng)能供電，符合國(guó)家節(jié)能減排的政策，特別是對(duì)于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區(qū)域或直接供電成本很高的地方，采用此方式

• 帶你認(rèn)識(shí)機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng)【LED航空障礙燈】

  不少朋友有夜晚坐飛機(jī)的經(jīng)歷，自然對(duì)飛機(jī)舷窗外的燈光非常熟悉，不過(guò)這些燈光大多是來(lái)自城市的照明燈光，如果你比較細(xì)心，在飛機(jī)降落之前盤(pán)旋的時(shí)候觀察地面的燈光，你或許會(huì)發(fā)現(xiàn)來(lái)自機(jī)場(chǎng)跑道的燈光。你是否想過(guò)，正是這些較易辨識(shí)、排列有序的燈光才幫助飛機(jī)安全降落在地面，將你安全送往目的地呢？ 安全降落就靠它 帶你認(rèn)識(shí)機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng) 有人會(huì)說(shuō)，現(xiàn)在自動(dòng)導(dǎo)航技術(shù)這么發(fā)達(dá)，飛機(jī)的電子設(shè)備又這么可靠，夜晚降落那還不是很簡(jiǎn)

• 航空障礙燈的民航資質(zhì)

  航空障礙燈的民航資質(zhì)由以前的《民用機(jī)場(chǎng)**設(shè)備審定合格證》衍變?yōu)椤睹窈酵ǜ?> ，并在中國(guó)民用航空局的網(wǎng)站上公布。通告制的信息為制造商所生產(chǎn)產(chǎn)品的《民航通告)) ，附件為《民用機(jī)場(chǎng)**設(shè)備檢驗(yàn)合格報(bào)告》、《民用機(jī)場(chǎng)**設(shè)備檢測(cè)報(bào)告》。 新的合格的、符合較新國(guó)家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的航空障礙燈廠家，其所獲得的航空障礙燈民航資質(zhì)可以在民航局官網(wǎng)上查詢(xún)到詳細(xì)信息。截止至2019年7月9日，原先已**《民用機(jī)場(chǎng)