詞條
詞條說(shuō)明
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào),供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。航標(biāo)燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽(yáng)能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。 航標(biāo)燈,為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類(lèi)交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率,達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)距離。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮
1、數(shù)據(jù)采集終端應(yīng)符合下列規(guī)定。 1.1 數(shù)據(jù)采集終端應(yīng)按規(guī)定的通信協(xié)議與航標(biāo)設(shè)備、監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)通信。 1.2、數(shù)據(jù)采集終端采集的主要數(shù)據(jù)信息應(yīng)包括航標(biāo)設(shè)備的工作狀態(tài)信息、位置信息、環(huán)境信息和其他數(shù)據(jù)信息等,并應(yīng)滿足下列要求: (1)航標(biāo)設(shè)備的工作狀態(tài)信息包括航標(biāo)位置、工作電壓、工作電流,蓄電池電壓、充電電流、放電電流、日充電電量、日放電電量太陽(yáng)能電池電壓、充電電流亮滅狀態(tài)、燈質(zhì)、日光|祠值等;
太陽(yáng)能航空障礙燈-分體式結(jié)構(gòu)
輸變電鐵塔依據(jù)國(guó)家航空障礙燈較新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,需要安裝航空障礙燈或是航空警示球予以標(biāo)志標(biāo)識(shí)。輸變電鐵塔的航空障礙燈因無(wú)法提供燈具正常的AC220V 供電,因此均采用太陽(yáng)能供電方式的航空障礙燈予以警示。太陽(yáng)能供電系統(tǒng)的航空障礙燈可依據(jù)結(jié)構(gòu)劃分為整體式太陽(yáng)能航空障礙燈和分體式太陽(yáng)能航空障礙 燈,今天主要講述下分體式太陽(yáng)能航空障礙燈。 分體式太陽(yáng)能航空障礙燈主要由航空障礙燈燈頭、太陽(yáng)能電池板和蓄電池組三
發(fā)電航標(biāo)燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和航標(biāo)燈的意義航標(biāo)燈的意義
航標(biāo)燈對(duì)航行安全具有重要意義 由于航標(biāo)燈對(duì)航行安全具有重要意義,這就要求航標(biāo)燈必須保證在各種氣象條件下都能正常工作,具有全天候可用性。航標(biāo)燈需要監(jiān)測(cè)的參數(shù)包括:航標(biāo)燈閃爍同步、電池電量或發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備完好程度等。 若要監(jiān)測(cè)的為浮動(dòng)航標(biāo)燈,則還要監(jiān)測(cè)其位置的變動(dòng)是否在允許位移范圍之內(nèi)等信息。作為附加擴(kuò)展功能,如果在航標(biāo)燈裝置上附加氣象觀測(cè)設(shè)備,也可以把航標(biāo)附近氣象信息,如風(fēng)向、風(fēng)力、流速、表
公司名: 南京徐航航空設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 楊
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手 機(jī): 17714306975
微 信: 17714306975
地 址: 江蘇南京浦口區(qū)江蘇省南京市浦口區(qū)弘陽(yáng)時(shí)代中心一期4棟1307室
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