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詞條說明
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標(biāo)燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。 航標(biāo)燈,為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率,達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮
1.控制設(shè)備應(yīng)能設(shè)定系統(tǒng)的閃光頻率、閃光順序和光強,并距離在燈具不**過762m 的情形下有效的對燈具進(jìn)行控制。 2 控制設(shè)備應(yīng)能監(jiān)視每一燈具的運行狀態(tài),即正?;蚬收蠣顟B(tài)。 3. 控制設(shè)備的控制和監(jiān)視功能可視情況由設(shè)置在一個或分散在幾個燈具里的電路來實現(xiàn),當(dāng)然也可由一個可供裝在別處的專門的障礙燈控制箱來實現(xiàn)操作。 如果是單獨一臺的話就不用控制箱了,集中控制箱作為傳統(tǒng)的控制方式,現(xiàn)在很多用GPS衛(wèi)星無
航空障礙燈出廠前的檢驗 作為合格的航空障礙燈,在航空障礙燈的出廠**定得經(jīng)過檢驗,那么就需要檢驗什么呢?南京徐航為您分析如下: 真金不怕火煉,制造業(yè)有這樣一句話:好的產(chǎn)品經(jīng)過反復(fù)試驗“試”出來的,這不僅是對自己的產(chǎn)品負(fù)責(zé),同時也是客戶負(fù)責(zé)。航空障礙燈屬于航空特種設(shè)備,其使用過程中環(huán)境復(fù)雜多變,能不能經(jīng)得起層層嚴(yán)格的環(huán)境試驗是航空障礙燈產(chǎn)品質(zhì)量的**。依據(jù)電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗國家標(biāo)準(zhǔn),航空障礙燈在
對于單晶硅、多晶硅、非晶硅電池優(yōu)缺點分析:徐航教您分析如下: 近日,有人在光伏盒子微信后臺留言,問“如何區(qū)分單晶電池和多晶硅電池”? 對于此問題,想必大家都有了一個比較深層次的了解,但對于剛加入光伏行業(yè)的人來說,我覺得還是有必要再給大家說一下單晶硅電池、多晶硅電池和非晶硅電池之間的區(qū)別。如果有說的不妥當(dāng)?shù)牡胤?,也還請大家見諒。 從外觀上面看的話,單晶硅電池的四個角呈現(xiàn)圓弧狀,表面沒有花紋;而多晶硅
公司名: 南京徐航航空設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 徐啟貴
電 話:
手 機: 17714306975
微 信: 17714306975
地 址: 江蘇南京浦口區(qū)江蘇省南京市浦口區(qū)弘陽時代中心一期4棟1307室
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網(wǎng) 址: xhhk123456.b2b168.com
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