太陽能航空障礙燈-分體式結(jié)構(gòu)

時(shí)間：2021-03-04作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：208

南京徐航航空設(shè)備有限公司專注于航空障礙燈,防雷產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說明

• 太陽能航空障礙燈的供電模式設(shè)計(jì)方法

  供電模式設(shè)計(jì)方法 (1) 根據(jù)光強(qiáng)需要確定驅(qū)動(dòng)功率，驅(qū)動(dòng)電壓和電流; (2) 根據(jù)驅(qū)動(dòng)要求確定驅(qū)動(dòng)時(shí)間; (3) 根據(jù)驅(qū)動(dòng)時(shí)間確定供電電池容量等參數(shù); (4) 根據(jù)電池容量和驅(qū)動(dòng)時(shí)間確定太陽能功率; (5) 根據(jù)上述要求確定供電方案，本方案采用高效太陽能板和磷酸鐵鋰電池為主要器件; 太陽能供電，符合國家節(jié)能減排的政策，特別是對于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區(qū)域或直接供電成本很高的地方，采用此方式

• 航標(biāo)燈的工作原理

  航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào)，供船舶測定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。航標(biāo)燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。 航標(biāo)燈，為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮

• 航空障礙燈/信號(hào)燈和航標(biāo)燈之間的差異

  航空障礙燈和航標(biāo)燈是兩種不同類型的燈具。航空障礙燈是適用于航空飛行警示區(qū)域的燈具，航標(biāo)燈是指主要使用于航海航行警示的燈具。 航空障礙燈是指安裝在障礙物之上，通過標(biāo)識(shí)出障礙物的可視寬和可視高，以此達(dá)到標(biāo)示出障礙物的整體輪廓，提供給航空*行器的飛行員予以警示作用。 航標(biāo)燈是指安裝在安裝在某些航標(biāo)上的交通指示燈，通過燈光顏色的指引，給與方向的警示、障礙物的警示的作用。 航空障礙燈在2015年時(shí)發(fā)生了重

• 航空障礙燈安裝方法和注意事項(xiàng)

  南京徐航分析如下：作為專業(yè)的安裝人士肯定懂得安裝方法，但是很多人也不知道，今天小編就帶大家看看航空障礙燈怎么安裝： 低光強(qiáng)障礙燈有效光強(qiáng)32.5cd，紅色閃光或常明； 中光強(qiáng)障礙燈有效光2000——20000cd，一般為紅色閃光，A型為白色閃光； 高光強(qiáng)障礙燈有效光強(qiáng)2000——200000cd，一般為白色閃光（背景強(qiáng)度<50cd） 航空障礙燈安裝注意事項(xiàng) 1、在樓頂女兒墻上垂直安裝的航空障礙燈，