詞條
詞條說明
構(gòu)件的隔聲量不但受制于構(gòu)件本身的隔聲量,還與該構(gòu)件安裝的實際情況有著很大的關(guān)系。因此在很多情況下,還需要實際測試該構(gòu)件實際安裝后的隔聲檢測。1、空氣隔聲檢測標準GB/T 19889.4-2005 聲學建筑和建筑構(gòu)件隔聲測量*4部分:房間之間空氣聲隔聲的現(xiàn)場測量GB/T 19889.5-2006?聲學建筑和建筑構(gòu)件隔聲測量*5部分:外墻構(gòu)件和外墻空氣聲隔聲的現(xiàn)場測量GB/T 50121-2
振動是工程應(yīng)用中非常常見的一個研究問題,據(jù)有關(guān)資料表明,有60%以上都是采用的振動檢測的方法來進行設(shè)備的狀態(tài)檢測及故障診斷的,振動檢測設(shè)備的精度需要通過標定設(shè)備完成,振動標定儀器的研究顯得尤其重要。通過將振動加速度信號傳感器等安裝在發(fā)動機能夠激發(fā)振動的部件上,測試點的振動必須具有一定的代表性,能夠準確的穩(wěn)定的反映出激振力和發(fā)動機的振動幅度或頻率等參數(shù)。振動傳感器的安裝位置適合選裝在發(fā)動機的安裝節(jié)轉(zhuǎn)
1.額定速度小于等于每秒2.5米的客用電梯,運行中轎廂內(nèi)較大噪聲值不應(yīng)**過55分貝。2.額定速度在每秒2.5米~6米之間的客用電梯,運行中轎廂內(nèi)較大噪聲值不應(yīng)**過60分貝;所有客用電梯在開關(guān)門過程中,較大噪聲值均不應(yīng)**過65分貝。國家法定計量技術(shù)研究機構(gòu)、四川省內(nèi)較早申請到低頻噪音檢測資質(zhì)的中國測試技術(shù)研究院聲學研究所所長曾亞光在《電梯技術(shù)條件》出臺后指出,新的《電梯技術(shù)條件》國家標準的出臺對電梯
本試驗是模擬產(chǎn)品在運輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動環(huán)境影響,用來確定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)境振動的能力。較常使用振動方式可分為正弦振動及隨機振動兩種。正弦振動是實驗室中經(jīng)常采用的試驗方法,以模擬旋轉(zhuǎn)、脈動、震蕩(在船舶、飛機、車輛、空間*行器上所出現(xiàn)的)所產(chǎn)生的振動以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點駐留驗證為主,其又分為掃頻振動和定頻振動兩種,其嚴苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗持續(xù)時間。隨
公司名: 南京寧韻環(huán)境檢測有限公司
聯(lián)系人: 吳
電 話: 15380975746
手 機: 17327716419
微 信: 17327716419
地 址: 江蘇南京雨花臺區(qū)板橋?qū)O家社區(qū)大樓
郵 編:
網(wǎng) 址: nytesting.b2b168.com
公司名: 南京寧韻環(huán)境檢測有限公司
聯(lián)系人: 吳
手 機: 17327716419
電 話: 15380975746
地 址: 江蘇南京雨花臺區(qū)板橋?qū)O家社區(qū)大樓
郵 編:
網(wǎng) 址: nytesting.b2b168.com