詞條
詞條說明
振動(dòng)測試約在四、五十年前開始萌芽,理論建立時(shí),并無助于人們相信它的重要性,直到二zhan時(shí),許多的*行器、艦艇、車輛及器材在使用后,意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失零的比例相當(dāng)高,經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn),大都由于其結(jié)構(gòu)無法承受其本身所產(chǎn)生的長時(shí)間共振,或搭載物品承受運(yùn)送共振所引起之,組件松脫、崩裂,而致機(jī)件失零甚而造成巨大損失。當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果公布后,振動(dòng)測試才受到各界重視,紛紛投入大筆經(jīng)費(fèi)、人力去研究。爾后,對于振動(dòng)量測分
電梯噪音的判斷標(biāo)準(zhǔn)是什么電梯噪音主要由以下三方面聲源產(chǎn)生:首先,主機(jī)房內(nèi)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)、轎廂及配重運(yùn)行引起的低頻振動(dòng)聲能量沿結(jié)構(gòu)主承重墻傳播,引起墻體樓板擾動(dòng)產(chǎn)生共振;其次,曳引設(shè)備摩擦促使電梯轎廂上下運(yùn)行,曳引輪與曳引繩間在電梯高速運(yùn)行過程中產(chǎn)生摩擦聲,有時(shí)也由鋼絲繩傳遞到轎廂,進(jìn)而傳遞到導(dǎo)軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶;再者,曳引設(shè)備和導(dǎo)軌上下運(yùn)行時(shí)導(dǎo)靴(導(dǎo)輪)與導(dǎo)軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引
檢測標(biāo)準(zhǔn):GB/T 17248.2-2018 聲學(xué) 機(jī)器和設(shè)備**的噪聲 在一個(gè)反射面上方可忽略環(huán)境修正的近似自由場測定工作位置和其他*位置的**聲壓級GB/T 17248.3-2018 聲學(xué) 機(jī)器和設(shè)備**的噪聲 采用近似環(huán)境修正測定工作位置和其他*位置的**聲壓級 GB/T 17248.5-2018 聲學(xué) 機(jī)器和設(shè)備**的噪聲 采用準(zhǔn)確環(huán)境修正測定工作位置和其他*位置的**聲壓級GB/T
聲學(xué)測試 噪音檢測 歡迎咨詢所謂的噪音, 是聲波的頻率、強(qiáng)弱變化無規(guī)律、雜亂無章的聲音。從生理學(xué)而言凡是妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音,以及對人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音。從這個(gè)意義上來說,噪音的來源很多,如,街道上的汽車聲、安靜的圖書館里的說話聲、建筑工地的機(jī)器聲、以及鄰居電視機(jī)過大的聲音,都是噪聲。在通訊領(lǐng)域,干擾信號(hào)傳輸?shù)哪芰繄觯Q為噪音。這種能量場的產(chǎn)生源可以來自內(nèi)部系統(tǒng),也可以產(chǎn)生于
公司名: 南京寧韻環(huán)境檢測有限公司
聯(lián)系人: 吳
電 話: 15380975746
手 機(jī): 17327716419
微 信: 17327716419
地 址: 江蘇南京雨花臺(tái)區(qū)板橋?qū)O家社區(qū)大樓
郵 編:
網(wǎng) 址: nytesting.b2b168.com
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