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【振動(dòng)檢測】振動(dòng)檢測的發(fā)展史
振動(dòng)檢測的發(fā)展史我國從六十年代初期就開始了發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測技術(shù);七十年代,隨著汽車不解體檢測技術(shù)被列為國家科委的開發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目后,經(jīng)過國內(nèi)研究人員的研究,開發(fā)了汽車性能綜合檢測臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測儀等設(shè)備,然而那個(gè)時(shí)代的設(shè)備還不夠完善,并且數(shù)量也很有限。到了八十年代,我國汽車工業(yè)有了一定的發(fā)展,帶動(dòng)了我振動(dòng)檢測國的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測診斷技術(shù)的很大發(fā)展。2000年以后,我國開始了加大對航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研究,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的
【振動(dòng)測試】環(huán)境振動(dòng)測試
環(huán)境振動(dòng)測試中(VIB07)振動(dòng)測量包括兩類:?一是對引起噪聲輻射的物體振動(dòng)測量; 二是對環(huán)境振動(dòng)測量。?較常使用振動(dòng)方式可分為正弦振動(dòng)(Sine vibration)及隨機(jī)振動(dòng)(Random vibration)兩種。正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法,以模擬旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、震蕩(在船舶、飛機(jī)、車輛、)所產(chǎn)生的振動(dòng)以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點(diǎn)駐留驗(yàn)證為主,其又分為掃頻振動(dòng)和
辦理振動(dòng)測試目的:振動(dòng)測試可在產(chǎn)品在正式出廠之前,分析和評估出產(chǎn)品的可靠性,降低后期出現(xiàn)不良品的概率,也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)和功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。振動(dòng)測試方法可靠性振動(dòng)測試一般分2個(gè)類型,正弦振動(dòng)測試和隨機(jī)振動(dòng)測試。正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法,以模擬旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、震蕩(在船舶、飛機(jī)、車輛、空間*行器上所出現(xiàn)的)所產(chǎn)生的振動(dòng)以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點(diǎn)駐留驗(yàn)證為主,其又分為掃頻振動(dòng)和定頻振動(dòng)兩種,
噪聲控制的方法主要包括以下幾種:(1)工程控制:在設(shè)備采購上。要考慮設(shè)備的低噪聲、低振動(dòng);對噪聲問題,尋找設(shè)計(jì)上的解決方案,包括使用較為“安靜”的工藝過程(例如,用壓力機(jī)替代汽錘等),設(shè)計(jì)具有彈性的減振器托架和聯(lián)軸器,在管道設(shè)計(jì)中盡量減少其方向及速度上的突然變化;在操作旋轉(zhuǎn)式和往復(fù)式設(shè)備時(shí),要盡可能地慢。(2)方向和位置控制:把噪聲源移出作業(yè)區(qū)或者轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器的方向。(3)封閉:將產(chǎn)生噪聲的機(jī)器或其他
公司名: 南京寧韻環(huán)境檢測有限公司
聯(lián)系人: 吳
電 話: 15380975746
手 機(jī): 17327716419
微 信: 17327716419
地 址: 江蘇南京雨花臺(tái)區(qū)板橋?qū)O家社區(qū)大樓
郵 編:
網(wǎng) 址: nytesting.b2b168.com
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