電源浪涌保護(hù)器的選型

時(shí)間：2022-11-07作者：揚(yáng)州雷明電氣有限公司瀏覽：132

揚(yáng)州雷明電氣有限公司專注于電壓互感器二次接地保護(hù)器,二次擊穿保險(xiǎn),電子式擊穿保險(xiǎn)器,T1級(jí)浪涌保護(hù)器,T2級(jí)電涌保護(hù)器,RS485智能浪涌保護(hù)器,浪涌后備保護(hù)器等等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 浪涌保護(hù)器安裝的要求及注意事項(xiàng)

  浪涌保護(hù)器安裝的要求及注意事項(xiàng)1、電源線路浪涌保護(hù)器在各個(gè)位置安裝時(shí)，其連接導(dǎo)線應(yīng)短直，其總長(zhǎng)度應(yīng)小于0.5m，使有效保護(hù)水平Up/f小于設(shè)備耐沖擊電壓額定值Uw.**級(jí)的浪涌保護(hù)器的安裝位置盡量靠在入戶線總等電位處，若是*二三級(jí)保護(hù)則盡量安裝在被保護(hù)設(shè)備的附近。2、若入戶處**級(jí)電源浪涌保護(hù)器與被保護(hù)設(shè)備間的線路長(zhǎng)度大于Lpo或Lpi的值時(shí)，應(yīng)在被保護(hù)設(shè)備處或在配電線路的分配電箱處增設(shè)浪涌保護(hù)器

• 加油站加氣站防雷方案

  汽車加油加氣站內(nèi)的建筑物通常不高，但多數(shù)加油站處于城區(qū)開闊地帶或郊區(qū)、山區(qū)、鄉(xiāng)村、高速公路等道路邊的開闊地帶；汽車加油加氣站的面積一般不大，外露罩棚多為平**，緊鄰站房多數(shù)無(wú)防雷裝置設(shè)備，安裝的金屬牌或射燈也未接地；一般汽車加油加氣站的供電線路和信號(hào)線路是架空明線接至站區(qū)附近再埋地引入建筑物的，部分在鄉(xiāng)村或郊區(qū)的站點(diǎn)根本沒(méi)有埋地措施，并且加油站加氣站通常不安裝電源防雷器。 綜上所訴：汽車加油站加氣

• 電梯系統(tǒng)安裝電源防雷器的必要性及如何選型

  電梯系統(tǒng)安裝電源防雷器的必要性及如何選型在雷雨季節(jié)，我國(guó)很多地區(qū)特別在南方地區(qū)，電梯遭受雷擊而發(fā)生故障停梯的情況經(jīng)常發(fā)生，其中不乏伴隨出現(xiàn)燒毀電子板的情況，且通常燒毀的大部分是電梯控制箱內(nèi)的主微機(jī)板或信號(hào)處理板。出現(xiàn)此類故障會(huì)造成電梯的緊急制動(dòng)停止，并有可能對(duì)電梯乘客造成恐慌甚至受傷。 揚(yáng)州雷明電氣有限公司在總結(jié)電梯防雷的經(jīng)驗(yàn)中，通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)防護(hù)技術(shù)的調(diào)查和研究，找出傳統(tǒng)技術(shù)的不足和缺陷，并采用新技

• 電子信息系統(tǒng)中防雷器的選用原則

  電子信息系統(tǒng)中防雷器的選用原則一是，信號(hào)防雷器的選用通過(guò)對(duì)雷電電涌入侵電子信息設(shè)備的主要路徑分析，可以看到信號(hào)線路上影響較大的是電流波形（10/350）μs、電流值2kA的雷電電涌。因此，在室外電子信息設(shè)備信號(hào)電涌保護(hù)器及信號(hào)線路引入建筑物時(shí)的信號(hào)電涌保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)具備防護(hù)此類雷電電涌的能力。另外，還需要根據(jù)雷電過(guò)電壓、過(guò)電流幅值和設(shè)備端口耐沖擊電壓額定值，設(shè)置單級(jí)電涌保護(hù)器或多級(jí)電涌保護(hù)器。按照《