模塊插拔式數(shù)據(jù)，控制信號(hào)防雷器

時(shí)間：2022-11-02作者：揚(yáng)州雷明電氣有限公司瀏覽：1948

揚(yáng)州雷明電氣有限公司專注于電壓互感器二次接地保護(hù)器,二次擊穿保險(xiǎn),電子式擊穿保險(xiǎn)器,T1級(jí)浪涌保護(hù)器,T2級(jí)電涌保護(hù)器,RS485智能浪涌保護(hù)器,浪涌后備保護(hù)器等等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 信號(hào)浪涌保護(hù)器的選型

  信號(hào)浪涌保護(hù)器的選型根據(jù)被保護(hù)設(shè)備的類型，信號(hào)浪涌保護(hù)器主要分為電話信號(hào)浪涌保護(hù)器、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)浪涌保護(hù)器、視頻信號(hào)浪涌保護(hù)器、控制信號(hào)浪涌保護(hù)器等。選型注意事項(xiàng)如下：1.選擇插入損耗小、分布電容小、并與縱向平衡、近端串?dāng)_指標(biāo)適配電子信息系統(tǒng)信號(hào)線路浪涌保護(hù)器應(yīng)根據(jù)線路的工作頻率、傳輸速度、傳輸帶寬、工作電壓、接口形式和特性阻抗等參數(shù)，選擇插入損耗小、分布電容小、并與縱向平衡、近端串?dāng)_指標(biāo)適配的浪涌保

• 電子信息系統(tǒng)中防雷器的選用原則

  電子信息系統(tǒng)中防雷器的選用原則一是，信號(hào)防雷器的選用通過(guò)對(duì)雷電電涌入侵電子信息設(shè)備的主要路徑分析，可以看到信號(hào)線路上影響較大的是電流波形（10/350）μs、電流值2kA的雷電電涌。因此，在室外電子信息設(shè)備信號(hào)電涌保護(hù)器及信號(hào)線路引入建筑物時(shí)的信號(hào)電涌保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)具備防護(hù)此類雷電電涌的能力。另外，還需要根據(jù)雷電過(guò)電壓、過(guò)電流幅值和設(shè)備端口耐沖擊電壓額定值，設(shè)置單級(jí)電涌保護(hù)器或多級(jí)電涌保護(hù)器。按照《

• 電源浪涌保護(hù)器的選型

  電源浪涌保護(hù)器的選型1.進(jìn)入建筑物的交流供電線路，在線路的總配電箱等LPZ0A或LPZ0B與LPZ1區(qū)交界處，應(yīng)設(shè)置I類試驗(yàn)的浪涌保護(hù)器或II類試驗(yàn)的浪涌保護(hù)器作為**級(jí)保護(hù)；在配電線路分配電箱、電子設(shè)備機(jī)房配電箱等后續(xù)防護(hù)區(qū)交界處，可設(shè)置II類或III類試驗(yàn)的浪涌保護(hù)器作為后級(jí)保護(hù)；特殊重要的電子信息設(shè)備電源端口可安裝II類或III類試驗(yàn)的浪涌保護(hù)器作為精細(xì)保護(hù)。使用直流電源的信息設(shè)備，視其工作

• 汽車充電樁防雷方案

  在應(yīng)用中絕大部分充電樁都在戶外，戶外線路是很容易遭受感應(yīng)雷擊的傷害。一旦遭受感應(yīng)雷擊侵入，會(huì)造成充電樁的擊壞，導(dǎo)致車輛無(wú)法充電及影響正常使用。如果電動(dòng)汽車正在充電，那后果會(huì)較加嚴(yán)重，包括汽車都會(huì)損毀。 針對(duì)汽車充電樁的戶外應(yīng)用情況，雷明電氣研發(fā)出適用于汽車充電樁防雷系列，能在嚴(yán)峻的戶外條件下保護(hù)充電樁及汽車的安全。 二、防雷設(shè)計(jì)依據(jù) 建筑物防雷—防雷裝置保護(hù)、級(jí)別的選擇??&